Randers er en by, der altid har været påvirket af vandet. Pramdragere og købmænd med store skibe har gennem historien sikret byen rigdom gennem handel, men i dag betyder vandet også udfordringer. Efter at have rejst 149 km langs Gudenåen, vinker vi nu farvel, mens den løber ud mod havet.Tina Knudsen Jensen fra Randers Stadsarkiv fortæller historien.

Frede Jensen fra Museum Østjylland tager os med tilbage til et øredøvende brag, der flænsede natten i november 1943. Her sprang modstandsfolk de vigtige jernbanebroer over Gudenåen, i hvad der bliver kaldt Danmarkshistoriens største og mest betydningsfulde jernbanesabotage. 

Jytte Thorndahl fra Energimuseet fortæller hele den farverige historie om, hvordan Danmarks største kunstige sø er blevet til. Det er en historie om kloge og kvikke ingeniører – men det er også en fortælling om de mennesker, der måtte flytte fra hus og hjem, fordi deres huse skulle oversvømmes, og om de 500 mand med skovl og trillebøre som det manuelle arbejde krævede.

Denne gang skal det handle om et helt særligt fund ved Vejerslev Skov i Jylland. Her har arkæologer fra Moesgaard Museum nemlig fundet resterne af en gammel kongegrav, der måske har potentiale til at skrive Danmarks historien om. På stedet ligger én af Nordeuropas største monumentale skibssætninger, som er nævnt i ældre optegnelser, og nu genfundet ved Gudenåen. Lars Krants fra Moesgaard Museum fortæller historien.

Der er fundet omkring 1000 stenalderbopladser fra udspringet af Gudenåen til den løber ud i Randers Fjord. I dette afsnit er journalist Lene Grønborg i selskab med Karen Rysgaard, arkæolog og museumsinspektør ved Museum Silkeborg, på tur ved Sminge Sø. I det område kan man stadig i dag finde rester af flint fra stenalderens jægere, og Karen Rysgaard fortæller om livet ved Gudenåen, dengang uroksen gik på jorden og Danmark var landfast med England.

Trækstien, der bugter sig langs Gudenåen fra Silkeborg til Randers, er 70 km lang. I dette afsnit kan du høre fortællingen om, hvordan pramdragere tilbage i 1800-tallet trak store og tunge pramme læsset med dyre varer på Gudenåens vand, mens de vrissede eder og forbandelser ned mod strømmen eller sang af fuld hals under den åben himmel. Afsnittet af optaget ved Trækstien i august 2019, og området kan være delvist oversvømmet i perioder. Peter Mouritsen fra Silkeborg Arkiv fortæller historien. 

Velkommen til Øm Kloster. Der er ikke meget at se med det blotte øje ved den gamle klosterruin mellem Mossø og Gudensø. For at få mere faktuel viden om munkenes liv i middelalderen, må vi derfor kigge dybt og grundigt ned i munkenes latriner og de rester, man kan finde der. Museumsinspektør ved Skanderborg Museum Lene Mollerup fortæller.

Ved Klostermølle har forskellige verdener altid mødt hinanden: Vand og videnskab. Tro og teknologi. Lyt med og hør om middelalderens munke, mølledrift og moderne industrihistorie. Lars Pagh fra Horsens Museum fortæller i dette afsnit 900 års kulturhistorie fra Klostermølle på ca. 20 minutter.

Den Genfundne Bro blev bygget i 1899, som en del af jernbaneforbindelsen mellem Horsens og Bryrup. Senere blev broen begravet og gemt væk inde i en dæmning, men i 2014 kiggede folk i Horsens måbende til, da en næsten ubeskadiget bro blev gravet fri. Den havde været gemt væk inde i dæmningen i 85 år.

Uldum Kær, et af Danmarks største mose- og engarealer, gennemstrømmes af Gudenåen og byder på storslåede naturoplevelser. Menneskene har gennem historien altid formet området, der byder på historier om både moselig fra oldtiden, opdyrkning af jorden og tørvegravning under verdenskrigene.