Grazie alle connessioni e ai comandi via software, le auto moderne presentano caratteristiche  che le rendono potenzialmente vulnerabili. Per questo motivo le nuove misure dell’Unione europea, che dovranno essere recepite entro il 17 ottobre 2024, prevedono la certificazione della capacità di resilienza ai cyberattacchi da parte dei soggetti critici, tramite l’utilizzo di contromisure come firewall, antivirus o gateway – spiega Giuseppe Faranda Cordella, CEO e Fondatore di Drivesec, società specializzata nello sviluppo di soluzioni di sicurezza.