從小對飛機充滿好奇的林睿哲,為自己取了英文名字「Roger」。這個名字既呼應中文名「睿哲」,也是飛行通訊中代表「收到、明白」的慣用語,彷彿早早預告了他日後與天空的緣分。
儘管熱愛飛行,林睿哲最初並未獲得家人支持。他順著家人的期待考進臺大昆蟲系,之後攻讀管理學院碩士,卻在研究所期間決定休學,正式追尋飛行夢。他陸續取得私人及商用飛行執照,以及能在夜間、雲層與低能見度環境中依靠儀器導航的飛行檢定,將兒時的想像一步步變成專業能力。
這次環球飛行的念頭,源自他與飛行學校室友的一場深夜談話。由於租不到願意跨洋飛行的飛機,林睿哲與朋友合資購入一架四人座小型飛機,並拆除後座、加裝油箱,使航程延長至足以完成十多小時的跨洋飛行。
這趟旅程真正困難的,不只是在天空中駕駛。林睿哲形容,飛行只占約一成精力,其餘九成是各國航線、領空、燃料、通關與機場作業的協調。他也必須面對戰爭造成的航線調整、阿拉斯加多變的氣候、低溫、亂流及設備損壞。
近三個月的行程、約200小時飛行、停靠近15個國家,林睿哲不只是坐在駕駛艙裡看世界,也證明夢想並非一躍升空,而是把每一道繁瑣程序、每一次風險判斷,都要關關難過關關過。
本集金句:
我在第一張執照的時候有一個室友,我們兩個住一間,那時候常常會無話不談,然後有一個晚上,我們就聊到說考完之後,除了進航空公司以外,要怎麼享受這個飛行,怎麼去好好利用這個執照,那就提到說:來環球飛行怎麼樣。
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@飛行員林睿哲的自駕環球飛行 Pilot Roger’s Around the World Flight
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