
Sign up to save your podcasts
Or
Evropské automobilky propadají a pociťují to samozřejmě i jejich dodavatelé. Podle šéfa a majitele Brano Group Pavla Juříčka měly některé automobilky loni propad i třicet procent a letošní rok nevypadá o moc lépe.
Existovala jediná výjimka - Škoda Auto. „Škodovka je absolutní výjimka v Evropě. Je na tom výborně. Dodáváme i do Lamborghini, Rolls Royce či Porsche, což jsou auta, která většinou nejsou příliš citlivá na změny na trzích – i ty ale měly významně snížené objemy,“ říká v Agendě SZ Byznys Pavel Juříček.
Jeho společnost vyrábí komponenty pro osobní i nákladní vozy a autobusy, jako jsou zámky dveří, opěrky, pedálová ústrojí, páky ruční brzdy, tlumiče, houkačky a další.
Evropské automobilky propadají a pociťují to samozřejmě i jejich dodavatelé. Podle šéfa a majitele Brano Group Pavla Juříčka měly některé automobilky loni propad i třicet procent a letošní rok nevypadá o moc lépe.
Existovala jediná výjimka - Škoda Auto. „Škodovka je absolutní výjimka v Evropě. Je na tom výborně. Dodáváme i do Lamborghini, Rolls Royce či Porsche, což jsou auta, která většinou nejsou příliš citlivá na změny na trzích – i ty ale měly významně snížené objemy,“ říká v Agendě SZ Byznys Pavel Juříček.
Jeho společnost vyrábí komponenty pro osobní i nákladní vozy a autobusy, jako jsou zámky dveří, opěrky, pedálová ústrojí, páky ruční brzdy, tlumiče, houkačky a další.
2 Listeners
37 Listeners
5 Listeners
1 Listeners
5 Listeners
2 Listeners
14 Listeners
5 Listeners
15 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
7 Listeners
2 Listeners
3 Listeners
4 Listeners
5 Listeners
3 Listeners
1 Listeners
1 Listeners
9 Listeners
0 Listeners
5 Listeners
0 Listeners
5 Listeners
3 Listeners