BNR Auto-Update | BNR

Er zijn in 2022 veel meer voertuigen in Nederland teruggeroepen dan het jaar daarvoor.

In totaal werden het afgelopen jaar bijna 317.500 voertuigen teruggeroepen. Dat is een stijging van 34 procent in vergelijking met 2021, zo blijkt uit analyse van Kenteken.TV. Meer dan de helft van de gevallen wordt bestempeld 'ernstig'. 

Voertuigen moesten het vaakst terug voor een probleem met de elektrische installatie. Het gaat dan bijvoorbeeld om een fout in het hoogspanningssysteem, problemen met de elektrische bedrading of een softwarefout

Het merk dat vorig jaar de meeste voertuigen moest terugroepen in Nederland is Mercedes-Benz Vans (77.538), gevolgd door Tesla (54.802) en Stellantis (51.292), het moederbedrijf van Fiat, Peugeot en Opel.

Verder in de auto-update:

Peugeot gaat het elektrische modelaanbod binnen twee jaar flink uitbreiden.

Volkswagen haalt de leukste Up-uitvoering (voorlopig) uit de verkoop.

De gebroeders Coronel hebben een megaklapper gemaakt in de Dakar Rally.

Het Louwman Museum voegt een historische Lancia toe aan de collectie.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mercedes-Benz gaat in navolging van Tesla een eigen wereldwijd netwerk met snelladers opzetten.

Het gaat om een netwerk van stations met 10.000 ultrasnelle laders met een vermogen tot 350 kilowatt. De laadpunten zijn ook geschikt voor auto’s van andere merken, maar Mercedes-rijders krijgen wel een voorkeursbehandeling. De uitrol start later dit jaar in Noord-Amerika en zal daarna uitgebreid worden naar Europa en China.  

Verder in de auto-update:

Peugeot laat met de Inception Concept alvast het toekomstige design en techniek zien. 

Tesla verlaagt opnieuw de prijzen van auto's in China.

BYD lanceert het luxemerk Yangwang.

General Motors wil met Cadillac de Formule 1 in.

Komt er na stoel- en stuurverwarming ook gordelverwarming? 

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na 17 jaar is Volkswagen niet meer het bestverkochte automerk in Nederland. Kia neemt de koppositie over.

Kia was met een straatlengte voorsprong het bestverkochte automerk van Nederland in 2022. Het Zuid-Koreaanse merk registreerde 30.036 auto's. Volkswagen moet voor het eerst sinds 2005 genoegen nemen met de tweede plek (25.993) en Toyota (25.362) is vlak daarachter derde geëindigd, blijkt uit cijfers van de Bovag en de RAI Vereniging.

Luister ook | Rampzalig autojaar ten einde

De Peugeot 208 was vorig jaar het populairste model, gevolgd door de Kia Picanto en de Niro. De bestverkochte EV is de Skoda Enyaq geworden. Er zijn minder benzine- en dieselauto's verkocht en juist meer (plug-in)hybrides en volledig elektrische auto's. De duurste auto was een Bugatti Chrion van ruim 4 miljoen euro.

Verder in de auto-update:

Streamingdienst Viaplay moet op zoek naar een nieuwe pitreporter.

Meerdere automerken pakken deze week uit op techbeurs CES in Las Vegas. BMW onthult een nieuw platform en Volkswagen een nieuw ID-model. Verder krijgen we een voorproefje van het gezamenlijke autoproject van Sony en Honda. En ook Lightyear komt met een aankondiging...

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het aantal nieuwe auto's met een groene kleur is dit jaar toegenomen, maar toch kiezen autokopers nog steeds massaal voor saaie kleuren.

Nieuwe auto's zijn vaker groen. De verkoop is dit jaar bijna verdubbeld naar net geen 3,5 procent. Het merendeel van de autokopers kiest nog steeds voor saaie kleuren, zo blijkt uit de kleurenwaaier van Kenteken.TV. Een derde van de nieuw verkochte auto's is grijs, gevolgd door zwart (met 26 procent) en wit (18 procent).

Verder in de auto-update:

Er is bonje in Zandvoort over de Formule 1.

Mogelijk krijgen Europese elektrische auto's toch subsidie in Amerika.

Hyundai verkoopt in het nieuwe jaar alleen nog volledig elektrische auto’s in Noorwegen.

Veilinghuis RM Sotheby’s heeft een recordjaar achter de rug met als absolute uitschieter de Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Tesla-baas Elon Musk heeft tijdens een audiosessie op Twitter beloofd om de komende jaren geen aandelen van het automerk meer te verkopen.

Musk verkocht dit jaar al voor miljarden dollars aan Tesla-aandelen. De opbrengst gebruikt hij voor de overname van Twitter. Door de verkoop van aandelen is de marktwaarde van Tesla tot onder de 400 miljard dollar gezakt. In een poging om het vertrouwen van beleggers terug te winnen, belooft Musk de komende jaren geen aandelen meer te verkopen.

Verder in de auto-update:

Tesla breekt een bijzonder verkooprecord met de Model Y in Noorwegen.

Volkswagen moet begin 2023 de productie beperken in de fabriek in Wolfsburg.

Volvo ziet voorlopig niks in een abonnementsmodel voor software-updates.

Mercedes heeft de motor van zijn nieuwe Formule 1-auto gestart.

En het duurste ticket voor de Grand Prix van Las Vegas kost 1 miljoen dollar.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een nieuwe Europese klimaatwet maakt tanken in de toekomst een stuk duurder. Burgers moeten extra betalen om CO2-uitstoot te compenseren.

Als de wet er komt, gaan automobilisten in 2027 een CO2-heffing op brandstof betalen. 'Als gevolg van de nieuwe regeling kunnen de brandstofkosten met 10 tot 12 cent per liter stijgen', zegt William Todts, de baas van milieuclub T&E.

Om de kosten nog enigszins te drukken, kunnen mensen een beroep doen op een speciaal fonds. Dit moet ze helpen om over te stappen naar een elektrische auto. Pomphoudersclub BETA noemt het plan in een eerste reactie 'ingrijpend'. 

Verder in de auto-update:

De koers van Tesla blijft dalen. Vorige week was zelfs de slechtste beursweek voor het automerk sinds de uitbraak van de coronapandemie.

Vandaag is de laatste kans om de voormalige Honda Civic Type R van Max Verstappen te kopen.

En een rijinstructeur heeft dit weekend een ravage aangericht in Zoetermeer...

See omnystudio.com/listener for privacy information.

De CFO van Volkswagen waarschuwt dat het merk een nog uitdagender jaar tegemoet gaat.

De energiecrisis en de hoge inflatie raken Volkswagen. '2023 wordt nog uitdagender dan dit jaar. De economie zwakt af, rentetarieven en de inflatie lopen op en ook de concurrentie neemt toe', zegt CFO Arno Antlitz tegen Bloomberg TV. Volkswagen moet volgens hem de productiviteit verbeteren en de vaste kosten omlaag brengen.

Verder in de auto-update:

CBR heeft tot dusver een recordaantal examens afgenomen.
 
Tesla-rivaal Lucid opent vandaag zijn eerste showroom in Nederland.
 
BMW pakt uit met gigantische grille op de autobeurs van Tokyo.
 
Citroën ontwikkelt Romeinse strijdwagen voor nieuwe Astrix & Obelix-film.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Voor het eerst in lange tijd is er weer eens een compleet nieuwe Donkervoort gepresenteerd!

De F22 is de opvolger van de D8 GTO. De supercar werd zaterdag onthuld. 'Niet één bout, moer of schroef is uitwisselbaar met zijn voorganger', zegt Donkervoort. Het model weegt 750 kg. De vijfcilinder (met een vermogen van maximaal 500 pk) is gelukkig weer van de partij. Wil je meer weten over de F22? Denis Donkervoort is vrijdag te gast in De Nationale Autoshow.

Verder in de auto-update:

Toyota werkt volgens Reuters aan een gewijzigd EV-plan.

Skoda overweegt China te verlaten.

Citroën moet het nieuwe logo mogelijk alweer aanpassen.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Problemen bij Sono Motors. De Duitse Lightyear-concurrent heeft niet genoeg geld om de Sion, een compacte zonneauto, in productie te nemen. 

Laurin Hahn, CEO van de Duitse start-up, bracht het personeel op de hoogte van het nieuws en draaide er niet omheen. 'We hebben gefaald. Het is ons niet gelukt om genoeg geld op te halen en misschien is dit het einde van project Sion', zegt hij. Sono Motors hoopt binnen 50 dagen 3500 zonneauto's te verkopen om de productie alsnog op te kunnen starten.

Verder in de auto-update:

Chinese automerken winnen marktaandeel in Rusland

Tesla verkort shifts in de Chinese gigafabriek.

Grote James Bond-autocollectie te zien in Brussel.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

McLaren heeft geld nodig. Het merk verkocht al een deel van zijn historische autocollectie, maar dat lijkt niet genoeg...

De nood lijkt hoog bij McLaren. Het Britse automerk heeft volgens Bloomberg al een deel van zijn historische autocollectie moeten verkopen voor 100 miljoen pond, maar daarmee is het automerk nog niet gered. Er moet minstens 250 miljoen pond bij, schrijft Sky News. Daarover wordt gesproken met investeerders uit Bahrein en Saudi-Arabië. 

Verder in de auto-update:

Zwitserland overweegt een rijverbod voor elektrische auto's deze winter.

BMW is gestart met de productie van een waterstofauto.

Audi bouwt een nieuwe fabriek voor zijn Formule 1-activiteiten.

Tesla moet alle Cyberquads terugroepen. 

See omnystudio.com/listener for privacy information.