January 30, 2023

CFWU 102 - Nicht ohne meinen Helm!

1 hour 19 minutes

Sendeplan Folge 102

Datum: 25Jan23

Eigene Themen / Feedback

Was macht Steffen

00:00:00 Begrüßung

00:00:53 Wo war/ist Olli gerade, Requesten

00:03:42 Was macht Steffen gerade!

00:05:35 Tornados in Hamburg

00:07:10 PAR Approach

00:08:09 Concorde Triebwerk zu verkaufen

00:10:52 Concorde Brieföffner

00:12:58 Feedback von Sven-Hajo: B737 Trimmung beim Enteisen

00:14:42 Feedback Stefan

Aktuelles

00:15:21 Runway Incursion JFK

00:16:58 Live ATC Mitschnitt

00:17:33 Rollanweisung an die American Airlines B777

00:19:31 Freigabe zum Überqueren der RWY31L at Kilo

00:19:39 Delta Airlines bekommt eine Freigabe zum Start.

00:20:14 ATC „Cancel Takeoff Clearance“

00:22:16 Warum könnte es zu dieser Verwechselung gkeommen sein.

00:24:32 Wie sieht das dort in Realität aus

00:29:36 Verfahren nach einem RTO

00:32:52 Unfall einer Piper in den Alpen

00:35:00 Verschiedene Ansicht des Unfall

00:36:00 Das kleine Tal mit der Unfallstelle

00:38:04 Olli geht mit Helm fliegen

00:38:59 Abschlussbericht von ET302, B737MAX

00:40:38 Fundorte Triebwerke

00:41:28 Flugschreiber

00:42:17 Speicherchip

00:43:16 Kommentare zu den Bericht seitens der BEA und NTSB

00:46:32 Airbus A321NEO LOSES CONTROL When entering Servers Icing

00:49:02 Yeti AT72 at Pokhara on Jan 15th 2023

00:50:57 Sicherheit der Airlines in Nepal

00:52:04 Boeing 737-800 China Eastern Airlines Unfall 2022

00:53:33 Hinweis von @nblr: 4 A340 spontan nach IKA diverted

00:55:56 Bild der parkenden Maschinen

Feedback

00:59:34 Audio Feeback von Lars

01:01:47 VASaviation

01:03:07 Frage von Kais zu Arbeitszeiten, Teil 1:

Hallo Steffen und Oli,

Ich habe eine Frage bezüglich der Arbeitszeiten im Falle von IR-OPS.

Angenommen ihr (Oli) habt während des Starts ein Vogelschlag mit Engine Stall und müsst wieder zum Flughafen zurück kehren. Könnte es sein (sofern es die Flugdienstzeit noch zulässt), dass ihr den Ersatzflug auch noch antreten müsst? Oder ist euer Einsatz dann erstmal gestrichen aufgrund der kurzzeitig gesteigerten Belastung.

01:08:59 Olympic Airways Flight 411

01:10:46 Frage von Kais zu Arbeitszeiten, Teil 2:

Bonusfrage: Müsst ihr die Stunden dann in dem Monat noch nachholen, sprich wird euer Dienstplan angepasst, gibt es Abschläge beim Gehalt oder andere Reglungen?

Danke euch für die tolle Arbeit! Ich freue mich auf viele neue Folgen im neuen Jahr.

Euch alles gute und liebe Grüße

Kais

01:13:51 Anmerkung und Frage von Nikolas, englische Podcast

Zwei Podcasts, die mir direkt einfallen, wären Talking Flight vom Ex-Alaska Airlines Kapitän Mike Swanigan oder Justin Siems‘ Pilot to Pilot Podcast. Deutsche Gäste sind natürlich auch super, nur kann ich mir vorstellen, dass ihr in der deutschen Luftfahrtszene schon ziemlich viel rumgefragt habt und sie einfach nicht so groß ist wie die internationale.

01:15:32 Patricks Frage: Vertröstung

Die Geschichte am Ende

01:15:55 Achtung: Blutige Geschichte zum Ende

01:18:08 Verabschiedung

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By Steffen und Olli & das ganze Team von CFWU

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