00:01:20 Was hat Steffen (versucht) zu machen!
00:04:11 Flug nach Essen-Mühlheim
00:05:55 Piper Arrow III
00:06:39 Piper im Sackflug
00:13:26 Was hat der Markus gemacht
00:14:01 VNAV
00:15:25 Garmin G3X Touch
00:19:40 Chat GPT vs Online Test
00:23:16 Laberfrequenzen
00:25:55 Meetup in EDCB, vielleicht, aber nicht im Juli wegen Rockfestival
00:27:31 Lockheed D21
00:28:01 Unfallvideo
00:29:10 Flugversuche mit der Shutteltransporter
00:29:47 Spaceshuttle bei Moonraker
00:30:03 Apple AirTags und Batterien mit Bitterstoffgeschnmack
00:32:00 pilot steps in after captain becomes incapacitated
00:33:16 ATC Mittschnitt
00:34:28 Beispielt einer Incapacitation: B747 ORD➔FRA
00:42:58 Too rushed to check
00:45:33 Flight Control Check
00:50:04 Segelflugsicherheit
–> vielleicht Bezug zu dem „Safety“-Vortrag den ich kürzlich gehalten habe:
englische Version mit Clemens als Video
(Segel)fliegen, maybe auch GA, nicht sicherer geworden über die JahrzehnteAutofahren und arbeiten schonweil eben nicht technische Fehler die Hauptursachen sind, sondern der MenschErfahrung schützt nicht, man macht nur andere FehlerSelbstüberschätzungLeichtsinn „hat ja immer geklappt“keine Checkliste„Flugfehler“ in lernbaren NotsituationenNicht genug rausschauenNur 10% echtes „technisches Pech“00:55:29 Preflight checkliste
00:59:02 B737 suffered the failure of parts of the nose gear
01:02:23 Frage von Erik: SIMmer runtersprechen
01:06:39 TO / FROM Anzeige bei der VOR CDI
01:09:10 Frage von Jens-Peter: Checkflüge
01:16:53 Checkflügen beim Airliner
Vielleicht einfach mal über Checkflüge (Befähigungsüberprüfung) erzählen, welche gib es den so:Checkflug zur erlangung einer LizenzCheckflug zur Erlangung/Erneuerung einer Musterberechtigung (jährlich)Checkflug zur Erlangung/Erneuerung einer Berechtigung, z.B. IFRBei Airlines den OPC (halbjährlich) in LPC (jährlich)
PPL Befähigungsüberprüfung vs Übungsflug
Neu: EBT, evidence based training
01:20:17 BZF 2
01:23:02 Belastung beim Check (SIM oder Flugzeug)
01:25:08 fortlaufende Theorietest
01:27:09 Welcher Tank wird für den Start genutzt
01:28:47 Tankwahl bei der Caravan!
01:29:45 Frage von Jens-Peter: Anforderungen ans Checkpersonal
01:35:29 Frage von Jens-Peter: was bei einem gefailetem Check
01:38:58 Frage von CM: Takeoff-alternate
01:43:40 Frage von CM: Takeoff Performance
01:47:28 Detailierte Frage: Wäre T/O mit "ändern" der V1 möglich?
02:01:23 Weidacherhöhe als Hinderniss
02:03:06 Schiffe als Hindernis
02:04:35 Die Geschichte zum Schluß
02:06:05 Lockheed bribery scandals
02:08:42 Verabschiedung
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