Diesmal reden wieder Harry und Steffen über die Dinge, die die Flugzeuge Bewegen...

Sie sprechen auch über die Maintenance-Computer im Cockpit und wie sie zur Fehlerdiagnose und Wartung verwendet werden. Harry erklärt, dass es verschiedene Arten von Circuit Breakern gibt, die im Cockpit bedient werden können. Sie diskutieren auch über die Unterschiede zwischen den älteren und neueren Flugzeugen in Bezug auf die Komplexität und das Tooling.