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CFWU 134 - Live@37C3 Wenn das Flugzeug-Navi eine plötzliche Abzweigung nimmt
Episode vom 37C3 in Hamburg am 29DEC23
00:00:00 Begrüßung
00:02:28 Thema der Sendung: GPS Spoofing
00:03:26 Was ist GPS Jamming
00:04:32 Was ist GPS Spoofing
00:05:24 Wie geht GPS Spoofing
00:08:17 Wie wird Heute das Trägheitsnavigations System upgedated
00:09:39 British Mediterranean A320 at Addis Abeba on Mar 31st 2003
00:12:06 Situation der Navigations Systeme Flughafen Addis Abeba
00:13:44 Erster Anflug in Addis
00:16:01 Zweiter Anflug in Addis
00:20:07 Terrainwarning System der Flugzeuge
00:21:21 Was genau ist bei dem NAV System an Bord
00:22:38 EGPWS war (fast) nicht Hilfreich
00:23:24 TFC warnte 60 Fuss
00:24:17 Beispiele für GPS Spoofing
00:25:11 Verschiebung bis auf dem Äquator
00:25:39 Map Shift bei Sevastopol
00:27:59 Weitere Effekte durch das Spoofing
00:30:04 GPS spoofing at Jeddah airspace causing EGPWS PULL UP at FL
00:30:32 EGPWS kann dauerhaft für den Flug INOP sein.
00:31:18 Hörerfrage: Was ist mit GLONASS ect.
00:34:07 Eventuell kein RNP 2 möglich
00:35:16 Weitere Störmöglichkeiten!
00:37:04 Störgebiet im Anflug von MEX
00:38:22 Alte Geschichten von falschen Uhrzeiten an Bord
00:41:22 UPS company NOTAM
00:43:34 Lehren aus den Vorfall in Addis Abeba
00:44:51 Ausschalten des EGPWS?
00:47:09 Die Geschichte zum Ende und Verabschiedung
Email: [email protected]
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By Come Fly With Us
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Episode vom 37C3 in Hamburg am 29DEC23
00:00:00 Begrüßung
00:02:28 Thema der Sendung: GPS Spoofing
00:03:26 Was ist GPS Jamming
00:04:32 Was ist GPS Spoofing
00:05:24 Wie geht GPS Spoofing
00:08:17 Wie wird Heute das Trägheitsnavigations System upgedated
00:09:39 British Mediterranean A320 at Addis Abeba on Mar 31st 2003
00:12:06 Situation der Navigations Systeme Flughafen Addis Abeba
00:13:44 Erster Anflug in Addis
00:16:01 Zweiter Anflug in Addis
00:20:07 Terrainwarning System der Flugzeuge
00:21:21 Was genau ist bei dem NAV System an Bord
00:22:38 EGPWS war (fast) nicht Hilfreich
00:23:24 TFC warnte 60 Fuss
00:24:17 Beispiele für GPS Spoofing
00:25:11 Verschiebung bis auf dem Äquator
00:25:39 Map Shift bei Sevastopol
00:27:59 Weitere Effekte durch das Spoofing
00:30:04 GPS spoofing at Jeddah airspace causing EGPWS PULL UP at FL
00:30:32 EGPWS kann dauerhaft für den Flug INOP sein.
00:31:18 Hörerfrage: Was ist mit GLONASS ect.
00:34:07 Eventuell kein RNP 2 möglich
00:35:16 Weitere Störmöglichkeiten!
00:37:04 Störgebiet im Anflug von MEX
00:38:22 Alte Geschichten von falschen Uhrzeiten an Bord
00:41:22 UPS company NOTAM
00:43:34 Lehren aus den Vorfall in Addis Abeba
00:44:51 Ausschalten des EGPWS?
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