16DEC25

00:00:00 Begrüßung

00:02:34 Was hat Steffen gemacht

00:03:49 Was hat Harry gemacht

00:10:10 Hinweis auf dem 39C3 des Chaos Computer Clubs

00:11:05 Feeback von Tobi: Rollgabelschlüssel

00:14:11 Eigenes Feedback: Die Ãgyptische B747-8 ist „ausgeliefert“

00:17:07 Die B737-500 Technik Trainer D-ABIA in Hamburg

00:19:18 Gedanken zu „Jürgen Raps“

00:21:16 CFWU 34 – Face2Face with a PilotsEYE©

00:24:32 Flugtraining in Châteauroux

00:30:12 Lufthansa verkauft zwei neuere Boeing 747-8 (und 2 B744)

00:35:00 Space Debris Vorfall

00:36:53 Russian Pad is damaged

00:38:08 NASA loses contact with MAVEN Mars orbiter

00:39:37 Flugzeugnase Kollabierte Auf Air France-Flug

00:44:08 Folgen von dem Event

00:45:44 Radom mit Delaminations Schaden

00:46:58 Vogelschlag an einem Triebwerk eines A340-600

00:49:15 Qantas bringt den letzten A380 zurück

00:50:31 Qantas reaktivierter A380 nach erstem Flug wieder AOG

00:53:38 Kofferband fängt Feuer

00:57:30 Flugzeug wegen 3D-gedrucktem Teil abgestürzt

01:00:06 Mechanischer Autopilot

01:02:59 Joke: der Kreisrunde Airport.

01:04:29 Airdevils (1972)

01:05:45 Fallschirm Vorfall mit einer Cessna Caravan

01:13:56 Gerüst Rahmen zum Training

01:16:00 Pan Am 7.0

01:19:41 OTD: morgen war der erste Motorflug 1903

01:20:28 OTD: 1951 Kaman 225, Erstflug eines Helis mit Gasturbine

01:21:55 Kollision einer DC8 und einer SuperConny

01:23:48 Frage von Roland: Hatte Harry die Concorde in den Händen?

01:25:49 Nachricht von Martin: Tiefflug

01:28:10 Ein Flieger der GFD

01:28:38 Deutscher Segelflugverband e.V. zu den Tieffluggebieten

01:29:40 Frage von Daniel: Neue Flieger

01:34:51 Frage von Yves: Spoiler Kaputt?

01:40:09 Die kleine Geschichte: Be Safe