September 10, 2020

CFWU 37 - Der Fugenpilot

1 hour 18 minutes

Datum: 09 SEP 2020

Eigene Themen

CORONA REGELN Niedersachsen??

7500

Trailer: https://youtu.be/B4Dbpt1c5r0

Topgun the later years: https://youtu.be/dSJiYF-7SVs

Reisewarnungen ➔ Flugplan wird wieder zusammengestrichen

Fragen:

Von Max @mekgix: Ollis Aerodynamik Thema? von Episode 34, Kapitel 16!

https://www.presseportal.de/pm/133833/4624125

http://www.flugtheorie.de/01AEROSTATUS.HTM

http://www.flugtheorie.de/AUFTRIEB.HTM

und überhaupt: gute Webseite: http://www.flugtheorie.de/

von Phillip via Mail:

Wie geht ihr damit um, wenn ihr in Ländern wie Russland oder China fliegt, die Höhen in Metern statt in Fuß angeben? Ich vermute, dass eure Glascockpits sich auf Meter umstellen lassen und euch so das Kopfrechnen erspart bleibt. Denkt ihr trotzdem in Fuß? Kommt es zum Beispiel vor, dass ihr Höhen falsch einschätzt, weil 2000 Meter anders aussehen als 2000 Fuß? Und wie war das damals™ mit analogen Instrumenten?Grüße von der norwegischen Westküste,

Philipp

Wir fliegen nach Fuss, nicht nach Meter.

Haben zusätzlich einen metrischen Altimeter dabei.

Da gibt es veröffentliche Tabellen, nach denen wir fliegen. Die errechneten Werte des Autopiloten können davon abweichen.

Oder die Werte, die in den Anflugkarten stehen

Per eMail von Julian & Sarah:

Toller Podcast – vielen Dank! Wir hören ihn gerne gemeinsam und freuen uns über jede neue Folge von euch!Derzeit sind die Flugzeuge ja nicht immer voll besetzt. Wenn ein Passagier-Flugzeug nur halbvoll ist, macht es Sinn alle Passagiere nahe an die Flügel zu setzen? Es wird auch manchmal angesagt, man solle sich wegen der Balastverteilung nicht umsetzen – ist da etwas dran?

Uns ist auch aufgefallen, dass die Fensterblenden an Notausgangssitzen entweder „verkehrt herum“ (also von unten nach oben) schließen oder gar nicht vorhanden sind. Welche Gründe hat das?

Per Twitter von @Chivetoearn

Hi was ist hier besondert? Gerne in einer der kommenden, wie immer hörenswerten, Folge ?

(Video von einem LowPass in einem Embraer 145. wo?)

https://twitter.com/chivetoearn/status/1280411576214978561

A340 TOU: https://www.baaa-acro.com/crash/crash-airbus-a340-toulouse

Neuigkeiten/Geschehnisse in der Luftfahrt:

thema

ENG Shutdown beim A220

https://simpleflying.com/airbus-a220-rain-causes-engine-shutdown/

Wow, so etwas würde es in D nicht geben, glaube ich.

https://twitter.com/Knoxville_PD/status/1303701101259227136?s=20

KPD Traffic Alert: A small plane made an emergency landing after running out of gas on I-640 East around Washington Pike. No injuries reported, no vehicles were hit and the plane is not damaged. Two lanes of eastbound traffic remain open on I-640.

https://twitter.com/Knoxville_PD/status/1303707445399826440

Von @snoopersen Könnte über GearUp Landing reden

https://twitter.com/snoopersen/status/1296182299655122944

Was gibt es für Nutverfahren (alternate Extensions)

Gear Doors sind offen: warum?

Konkret hier: haben Frachter Rutschen

Schaum J/N

Speedbrake

BSP:

https://cdn.theguardian.tv/mainwebsite/2016/09/13/160913IndonesiaPlane_desk.mp4

https://www.youtube.com/watch?v=loTPkN_IqM8

Ansagen

Kleine Geschichte

Geschichten aus dem Leben eines Handwerkers

Verabschiedung

Kontakt und Feedback

@FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM

Email: [email protected]

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By Steffen und Olli & das ganze Team von CFWU

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