Datum: 04.11.2022

Bsp. eines 72h Endurance Mission einer B52

Ist ein solcher „Dauerbetrieb“ von der Zulassung her mit jedem Flugzeug möglich oder gibt es sowas wie eine maximal zulässige Betriebsdauer aus den Zulassungsprozessen heraus? Ich denke da an Materialermüdung und ähnlichem und den neuen Ultra Langstreckenflügen. 

Gibt es vielleicht Unterschiede zwischen Langstrecken und Kurz-/Mittelstrecken Flugzeugen?

“In the long-range business, the longest pole in the tent is the oil,” Cole said. “It’s not crews because you can augment the crews, and it’s not gas because you can always in-flight refuel. But you can’t replenish your oil on a B-52. That was the one major thing that came out of it, that we could take any airplane on the ramp, sight unseen, to hit any target anywhere in the world, at any time.”

Kleine Geschichte

Verabschiedung