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Con Mauro Vergari, direttore Ufficio Studi Innovazione e Sostenibilità di Adiconsum
L'estrema variabilità dei costi di ricarica pubblica per le auto elettriche impone un monitoraggio costante, dato che il mercato non prevede prezzi fissi o regolamentati come avviene, invece, per i distributori di carburanti tradizionali. Risulta quindi essenziale che l'automobilista utilizzi strumenti digitali per confrontare le diverse tariffe disponibili sulla medesima colonnina, così da ottimizzare i costi di esercizio e difendersi dalle complessità del sistema di roaming. E' necessario sensibilizzare le istituzioni sulla necessità di una neutralità tecnologica che garantisca trasparenza e parità di trattamento normativo per chi sceglie la mobilità elettrificata - spiega Mauro Vergari, direttore Ufficio Studi Innovazione e Sostenibilità di Adiconsum.
By Radio 24Con Mauro Vergari, direttore Ufficio Studi Innovazione e Sostenibilità di Adiconsum
L'estrema variabilità dei costi di ricarica pubblica per le auto elettriche impone un monitoraggio costante, dato che il mercato non prevede prezzi fissi o regolamentati come avviene, invece, per i distributori di carburanti tradizionali. Risulta quindi essenziale che l'automobilista utilizzi strumenti digitali per confrontare le diverse tariffe disponibili sulla medesima colonnina, così da ottimizzare i costi di esercizio e difendersi dalle complessità del sistema di roaming. E' necessario sensibilizzare le istituzioni sulla necessità di una neutralità tecnologica che garantisca trasparenza e parità di trattamento normativo per chi sceglie la mobilità elettrificata - spiega Mauro Vergari, direttore Ufficio Studi Innovazione e Sostenibilità di Adiconsum.

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