감사원은 '주요 국가통계 작성 및 활용실태' 감사 결과 문재인 정부가 통계청과 한국부동산원을 직·간접적으로 압박해 통계수치를 조작하고 정보를 왜곡했다고 밝혔습니다. 소득과 분배-고용 관련 통계 말고도 조작이 가장 심했던 분야가 부동산입니다. 한국부동산원이 매주 발표하는 '주간 아파트 가격 동향' 통계를 최소 94번 조작했다는 게 감사원이 밝혀낸 사실입니다. 국토부 관계자는 "통계 감사를 계기로 제도 개선 검토에 들어갈 예정"이라고 말했습니다.

조 바이든은 인기가 없는 대통령입니다. 바이든이 지금의 형편없는 지지율을 회복하지 못한다면 아마도 트럼프와 다시 맞붙게 될 2024년 대선에서 승리하기는 어려워 보입니다. 바이든은 대통령에 당선되면서 더 젊고 희망찬 미래로 가는 가교 역할을 약속했습니다. 재선 도전을 앞둔 지금이야말로 바이든은 바로 그 밝은 미래상을 좀 더 구체적으로 보여주는 식으로 대중의 신뢰를 얻어야 합니다. 다만, 바이든처럼 나이 많은 대통령이 이제 와서 어떤 낙관주의를 꺼내 들더라도 많은 사람이 열광할 만한 희망의 청사진을 제시하기는 쉽지 않을 것 같습니다.

김정은 북한 노동당 총비서에게서 심한 질책을 받았던 김덕훈 내각 총리가 건재한 것으로 확인되고 있습니다. 북한 최고지도자가 총리에 대해 ‘국가경제를 말아먹었다’며 공개 질책한 것도 이례적이지만, 이렇게 공개 질책받은 총리가 자리를 그대로 지키고 있는 것도 이례적입니다. 김덕훈 총리와 관련된 북한의 최근 상황에 대해 짚어보겠습니다.

미국의 거듭된 경고에도 불구하고 김정은 북한 국무위원장이 러시아를 방문해 푸틴 대통령과 만났습니다. 이번 회담을 통해 러시아는 우크라이나 전쟁에 당장 필요한 탄약 등 무기를, 북한은 식량과 함께 군사 정찰 위성이나 핵 잠수함 관련 기술을 얻게 될 걸로 보입니다. 특히 러시아는 회담에 앞서 북한을 향해 유엔 대북 제재 문제를 논의할 수 있다고 밝혀 논란을 불러일으켰습니다. 러시아는 왜 이런 얘기를 꺼냈을까요?

월 6만 5천 원만 내면 서울 지하철, 서울 시내-마을버스, 따릉이까지 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 내년 1월부터 도입한다고 서울시가 밝혔습니다. 서울 시내에서 승차하는 지하철 1-9호선, 중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선까지 모두 이용할 수 있습니다. 지난달부터 서울버스 기본요금이 1,200원에서 1,500원으로 300원 올랐고 지하철 요금은 다음 달 7일부터 1,250원에서 1,400원으로 150원 오를 예정인 상황에서 ‘무제한 정기권’은 대안이 될 수 있습니다. 이렇게만 보면 ‘획기적’이라고 생각할 수도 있는데, 디테일은 따져봐야 합니다.

'푸른 꽃게'라고 불리는 칼리넥테스 사피두스(Callinectes Sapidus)가 이탈리아 연안의 조개와 홍합을 닥치는 대로 잡아먹고 있어서 현지 어민들은 골머리를 앓고 있습니다. 꽃게 퇴치 예산으로 42억 원을 배정했다는 소식까지 전해졌습니다. 잡아서 맛있게 먹으면 되지, 퇴치 예산이 웬 말일까요? 이 소식을 들은 꽃게 수입업체 사장님은 최근 주한 이탈리아 상공회의소에 현지의 푸른 꽃게 가공 업체를 알아봐달라고 공식 요청한 상태입니다. 푸른 꽃게를 정식으로 수입만 할 수 있다면 한국은 저렴하게 먹어서 좋고, 이탈리아는 돈 벌면서 개체 수를 줄일 수 있으니 누이 좋고 매부 좋은 일입니다. 이탈리아산 푸른 꽃게가 한국인의 식탁에 오르는 건 이르면 올해 안에 가능할 전망입니다. 꽃게 안 먹는 이탈리아 덕분에 한국인들 "입에서" 눈물 흘릴 날이 머지않았습니다.

지난 8월 10일, 미국 샌프란시스코에서 운전하는 사람이 없는 자율주행 택시의 24시간 영업이 허용됐습니다. 구글의 자매회사인 웨이모(Waymo)와 GM의 자회사인 크루즈(Cruise)가 4백여 대의 무인택시 운행을 허가받았습니다. 지금까지 무인자동차 자율주행 시험은 안전요원이 운전석에 탑승은 하되 운전하지 않거나, 교통량과 보행 인구가 적은 시간대에만 운행을 허용하는 등 제한적인 형태로 이루어져 왔습니다. 하루 24시간 연중무휴로, 안전요원이 탑승하지 않은 완전 무인 택시가 요금을 받고 승객을 태우는 영업을 할 수 있게 된 건 이번 샌프란시스코가 세계 최초입니다. 그런데 꽤 오랜 기간 시험 운영을 거쳤는데도 불구하고 4백 여대의 무인택시가 실제로 혼잡한 시내를 돌아다니면서 여러 가지 문제도 불거지고 있습니다.

지인들과 낚시를 가려고 낚싯배를 예약했다가 예약 대행업체 대표가 잠적해 피해를 봤다는 제보가 지난 4일 저녁부터 쇄도했습니다. 금어기가 끝나고 본격적인 '가을 주꾸미 철'이 시작된 지 불과 사흘 만에 발생한 일입니다. 낚싯배 예약 대행업체 대표 김 씨는 이미 SNS를 통해 "지난 3년 간 코로나로 소득이 거의 없었고, 매출이 급속도로 무너져 많은 개인 채무가 생겼다"라는 장문의 글을 올리고는 연락이 두절됐습니다. 피해자들은 전체 피해액이 최소 15억 원에 달한다고 주장했습니다.

북한의 김정은과 러시아의 푸틴이 곧 러시아에서 만나 무기를 거래할 것 같다고 뉴욕타임스가 보도했습니다. 실제로 두 사람이 만난다면 구체적으로 서로에게 어떤 것들을 얻어내려고 할까요? 그리고 러시아는 대체 얼마나 무기가 부족하길래 북한에까지 손을 벌리는 걸까요? 여러 전문가들에게 직접 의견을 묻고 종합해 봤습니다.

'남중국해'는 중국과 동남아 국가들 사이에 있는 바다입니다. 이름으로만 보면 중국의 영해 같지만 중국의 영해가 아닙니다. 그럼에도 불구하고 중국은 이 바다를 자신들의 영해로 만들기 위해 집착하고 필리핀, 베트남 등의 동남아 나라들은 반발하고 있습니다. 미국도 중국이 '남중국해'를 삼키는 걸 막고 있습니다. 이 바다의 문제는 남의 일이 아니라, 우리나라의 사활도 걸린 문제입니다. 중국이 남중국해 포기할 수 없는 이유는 무엇일까요?