采访 制作丨徐涛

（以下文字只是音频内容的少许补充）

全世界都见证了一下马斯克（Elon Musk）的不高兴。

这位特斯拉的创始人在昨天一季度财报公布后的电话会议上越来越不高兴。到最后，他不但打断分析师的话，还直接说分析师的问题无聊“还不如杀了我”。之后，特斯拉股价大跌，网友调侃说：“这是华尔街的报复”。

在这次访谈中，我们讨论了马斯克的心烦意乱，很可能是因为特斯拉正处于一种内忧外患的险地，而且他的理想主义很可能是让特斯拉陷入这种境地的原因之一。

内忧在于，马斯克非常理想主义的追求高度自动化，并认为这样的高度自动化会降低成本并给公司带来可观的利润。但现在的情况是，从零件到最后整车拼装的全套自动化并不是很成熟。这一方面使得Model 3 的产能迟迟无法迅速提升，另外一方面使得成本居高不下。成本增加但没有足够的收入，这足以让特斯拉面临不小的财务危机。

外患在于，电动车市场正在变成红海。无论是传统车企，还是新兴的电动车创业公司，都正在加速追赶。如果他们量产的速度足够快，特斯拉的先发优势将逐渐丧失。

在这次访谈中，一个有趣的观点是，也许特斯拉可以向小米学习。至于具体内容，请听我们这次的访谈。

张璐，硅谷风险投资机构 Fusion Fund 创始合伙人，曾在芯片领域学习、从业。

刘勇，硅谷风险投资人，曾先后在多家硅谷著名风险投资机构任职。

美国科技公司最近好倒霉，是之前跑得太快了吗？

特斯拉的未来是生是死？答案隐藏在通用汽车的历史中

How Tesla “shot itself in the foot” by trying to hyper-automate its factory

Enjoy！