Automatizovaně zabalit se dá úplně všechno, největší výzvou jsou potraviny, které lepí. Současným trendem pak znovu uzavíratelné sáčky, shodli se v novém BrandVoice podcastu Jiří Ostřanský, CEO Weomax Machinery, a Dominik Píchal, CEO společnosti Grizly.

Dohromady je před pěti lety dala zakázka na balicí stroj. Valašskomeziříčská firma Weomax Machinery, zaměřená na projektování strojů a linek na balení potravin, a e-shop s ořechy, sušeným ovocem a zdravou výživou Grizly spolu od té doby řeší všechny zásadní výrobní inovace.

Proč jsou lepivé potraviny tak náročné? Jaké technologie teď české firmy nejvíc poptávají? Díky čemu dokážou držet pořizovací náklady na uzdě? A proč se oba domnívají, že plasty v potravinářství nejsou zlo, jen je potřeba je chytře využívat?

S poměrně neotřelou prezentací přišel ve čtvrtek na pódium konference Lepší Česko v Karlových Varech podnikatel, investor a spolumajitel společnosti RSJ Václav Dejčmar.

Nejdříve pohrozil, že Česko ekonomicky míří mezi rozvojové země, vzápětí ale přišel s originálním řešením, jak z toho ven – pomocí psychotropních látek, jako je například LSD.

„Pokud se něco nestane, tak tato země podle mého nevyhnutelně míří mezi rozvojové země. Protože se vyčerpaly všechny věci, na kterých se její bohatství postavilo. Jako například levná práce a subdodavatelská ekonomika. A zároveň se země nijak nereformuje,“ začal Dejčmar popisovat současný stav Česka před zaplněným sálem karlovarských Císařských lázní.

Jak z toho ven? Podle Dejčmara existují řešení, jak naši zemi transformovat, aniž by musela projít tzv. kreativní destrukcí, tedy celou ji zrušit a postavit na nových základech, o čemž mluvil na loňské konferenci Lepší Česko.

Je třeba ale najít řešení, která jsou totálně „out of box“. A právě s jedním takovým přišel. Vidí jej v kombinaci vzdělání a psychotropních látek, jako je například LSD.

Lepší Česko. To je věc, kterou chce přirozeně asi každý z nás. Tady uslyšíte hlasy nejvlivnějších lidí naší země. Úspěšní byznysmeni, umělci, vědci, politici. Na jediné téma: Co je Česko a hlavně, jak ho udělat lepším. Dalším řečníkem je podnikatel a investor, zakladatel společností Slevomat, DameJidlo.cz a Rohlik.cz, Tomáš Čupr.

Názory elitních řečníků byly zajímavé a rozmanité jako ornamenty na novorenesanční budově Císařských lázní v Karlových Varech. Právě tam pořádal Forbes konferenci Lepší Česko, výjimečné setkání špičkových byznysmenů, manažerů, umělců a vysokých politiků, kteří nahlas přemýšleli nad tím, jak probudit spící zemi. My vám teď přinášíme sérii těch nejinspirativnějších názorů, které na konferenci zazněly. V prvním díle nás česká poněkud studená sprcha od byznysového marketéra Radima Svobody, který nám ukáže, jak lidé v zahraničí vnímají Českou republiku.

Je to tři roky, co miliardář Martin Vohánka vstoupil se svou společností Eurowag jako první ryze česká firma na londýnskou burzu. Jenže zatímco firma od té doby vyrostla dvojnásobně, její akcie se v Londýně obchodují o třetinu levněji. “Ten timing (vstupu na burzu) zkrátka nebyl správný,” říká v novém Forbes Byznys podcastu zakladatel a spolumajitel Eurowagu Martin Vohánka.

Dle aktuálního žebříčku Forbes 65. nejbohatší Čech v něm přiznává, že jej vývoj na londýnském burzovním parketu příliš netěší, ale zároveň si myslí, že je to jednak tím, že Eurowag je na burze nový a tím i nepříliš známý a také to, že firmy, které prochází investiční fází jako právě Eurowag, evropské investory moc nezajímají.

“Když se podíváte, čemu Evropa čelí a co nám nejvíce schází, jsou to velké transformativní ambiciózní projekty. A ty vlastně tady v Evropě nikoho nezajímají,” popisuje Vohánka náladu mezi evropskými investory.

Eurowag zrovna s jedním takovým projektem přišel. Na dopravním veletrhu v Hannoveru představil super aplikaci Eurowag Office, na které pracoval několik let. Je podobná Uberu, akorát pro kamionovou dopravu.

Platforma má mimo jiné za úkol propojit volné kapacity kamionů s firmami, které potřebují přepravit zboží.

“Spousty kamionů jezdí u nás či v Evropě prázdných. Je to až třicet procent,” vypočítává osmačtyřicetiletý miliardář v podcastu.

Co vše Eurowag Office umí a jak velký gamechanger to bude nejen pro samotnou firmu, ale i samotný trh? Jak Green Deal ovlivní evropskou dopravu? A udrží si Evropa svou konkurenceschopnost? To vše jsme probírali v podcastu.

V posledních sedmnácti letech v Brně v tichosti vyrostla skupina, jejíž tržby dnes dosahují ke dvou miliardám korun. A přestože je aktivní po celém světě, v Česku ji zná jen málokdo.

Jedná se u skupinu Purple, která vyrostla na poli fintechu a svými technologiemi tak propojuje svět obchodníků a investorů v tradingovém světě. Globálně je přitom rozkročena do více než stovky zemí.

“Začali jsme už na střední škole. Nebylo nám ani osmnáct,” vrací se v novém Forbes Byznys podcastu do samých počátků podnikání David Kašper, jeden z trojice zakladatelů skupiny Purple vedle Filipa Řehoře a Jakuba Nytry.

“Na začátku se musí makat. Kdyby se těch prvních deset let nemakalo, tak nemůžu teď zpomalit,” radí dále v podcastu Kašper dnešním mladým podnikatelům.

Skupina Purple je v oblasti tradingu velmi úspěšná v jihovýchodní Asii, David Kašper ale vizionářsky ukazuje na jiný trh, který podle něj má před sebou velký potenciál. “Next big thing následujících deseti let bude Afrika,” říká.

Proč si to David Kašper o Africe myslí? Jaké má skupina další plány? A kdy se tři spoluzakladatelé podívají do klubu miliardářů? To vše si poslechněte v podcastu.

Data jsou základ, ale musejí dávat smysl. Díky nim pochopíte své zákazníky, shodli se v novém BrandVoice podcastu Hana Součková, generální ředitelka společnosti SAP ČR, a Petr Novák, místopředseda představenstva společnosti Hopi Holding.

Roky předtím úspěšně podnikali v logistice, pak se ale rozhodli udělat krok do neznáma. Jen těsně před covidovou pandemií koupil Hopi Holding společnost Perfect Canteen, kterou vybudoval šéfkuchař a jeden z televizních Kluků v akci Filip Sajler.

V Hopi byli přesvědčeni, že firmu dokážou dál rozvíjet a najdou na trhu nezaplněné místo.

„Inspirovali jsme se zejména ve Velké Británii a asijských zemích a rozhodli jsme se nabídnout lidem něco, co tu zatím chybělo. Chlazené jídlo v kvalitním provedení, které si zákazník sám ohřeje třeba v kanceláři nebo večer doma,“ přibližuje Petr Novák z nejužšího vedení Hopi. Přiznává ale, že to ze začátku nebylo jednoduché.

Na jaký údaj se oba ráno podívají jako první? Čemu se podle zkušeností SAP při zavádění nových systémů vyhnout? Jaké další plány mají v Hopi s chytrými lednicemi? A kolik srnek se pase před jejich centrálou? Celou diskusi si můžete poslechnout v novém díle Forbes BrandVoice podcastu.

Obchodník s uhlím a miliardář Petr Paukner se po byznysové stránce v posledním roce rozhodně nenudí. Loni finalizoval obchod se Sokolovskou uhelnou, ve které (i v její sesterské SUAS Group) získal desetinový podíl. Letos v září prodal třetinu fotbalové Dukly a do toho připravuje svou energetickou skupinu Carbounion Bohemia na konec těžby uhlí.

“Uhlí skončí dřív, než se původně očekávalo,” tvrdí v dalším Forbes Byznys podcastu Petr Paukner, člen žebříčku nejbohatších Čechů s odhadovaným jměním ve výši 4,2 miliardy korun.

Devětašedesátiletý matador uhelné energetiky se často pohybuje v zahraničí a jeho cesty pravidelně míří i do Bruselu kvůli Green Dealu, kde tato dohoda o zelené transformaci evropské ekonomiky vznikla. S její myšlenkou v zásadě souhlasí, vytyčené klimatické plány mu ale přijdou zbytečně uspěchané.

Kromě energetiky hovořil český miliardář i o sportu, protože je už jedenáct let majitelem fotbalového klubu Dukla Praha. Jeho třetinu na konci léta prodal investorovi Matěji Turkovi. “Je to svěží vítr,” říká a prozrazuje, že o klub se dříve zajímal i současný majitel Slovanu Liberec Ondřej Kania.

Čekají Duklu s novým investorem zásadní změny? Proč Petr Paukner investoval do Sokolovské uhelné, když se blíží konec uhlí? A co by poradil svému mladšímu já? To vše si můžete poslechnout v podcastu.

Z Ostravy začal před více než dvaceti lety budovat dealera luxusních vozů, dnes je CarTec Group Karla Kadlece největší prodejce BMW v Česku a zároveň nejlepší dealer Rolls-Royce na světě. A do řízení rodinného podniku se teď zapojuje další generace.

O tom, jak se buduje jedna z největších rodinných firem v zemi, přišli do podcastu Forbes BrandVoice hovořit Karel Kadlec, zakladatel a majitel firmy CarTec Group, a jeho dcera Karin Kadlecová, která postupně usedá za volant rodinného podniku.

Jak se buduje silná rodinná firma? Jaké výzvy přináší podnikání s luxusními automobily a jak těžké je firmu předat další generaci? O tom hovoří Karel Kadlec a jeho dcera Karin Kadlecová v novém díle Forbes BrandVoice podcastu.

Agentura CzechInvest letos po dvou letech „bezvládí“ získala nového generálního ředitele. V dubnu se jím stal Jan Michal, který dlouhá léta pracoval pro Českou republiku v Bruselu.

A ani ne dva měsíce po jeho nástupu byla oznámena vůbec rekordní zahraniční investice v historii Česka. To, když americký výrobce čipů Onsemi ohlásil, že do rozšíření svého závodu v Rožnově pod Radhoštěm vloží více než 43 miliard korun.

“Je to určitá validace toho, že se vyplatí investovat v České republice,” říká k tomu v novém Forbes Byznys podcastu generální ředitel CzechInvestu Jan Michal. Ten sice u počátků vyjednávání s americkým gigantem nebyl, v závěrečných fázích se k nim ale připojil a dnes je i u finální domluvy parametrů celé transakce.

Co kromě peněz přinese Česku investice Onsemi? Dá se po vítězství KHNP v jaderném tendru očekávat příliv Jihokorejců do Česka? A jak se CzechInvest snaží do Česka lákat investory? To vše se doslechnete v podcastu.