●一周以来，台湾最受瞩目的新闻就是游览车失火，烧死24位大陆游客的事件，这件事让海内外中国人同感哀悼，我们向罹难者家属致哀，也希望台湾方面儘速彻底追查真相，给亡者和家属一个交代。有关这个事件，目前最新的进展是什么呢？

全车包括24位辽宁省的大陆观光客和台湾籍的导游及司机，总共26人，出事之后竟然一个人都逃不出来，全部被浓烟和大火吞噬，事发之后，台湾舆论界也都觉得不可思议。

家属在星期四，千里迢迢搭乘包机来到台湾处理后事，心情之悲痛可想而知。比如一对年轻夫妻，才结婚十天，来台湾度蜜月却碰上这件事，共赴黄泉，十天前才刚结为亲家的双方父母亲，此刻却得为儿女办后事；再比如38岁的高秀满，和她的父母亲、丈夫、女儿，一家五口全部罹难，这种衝击，让他们的家人情何以堪？所以，台湾行政院长林全强调，要将心比心，全力善后；总统蔡英文也交代要查明真相，给家属一个交代。

●据说，大陆官员抵达台湾后，对于台湾又发生重大交通事故，导致大陆旅客重大伤亡，公开表达不满，台湾方面有什么回应呢？

大陆海旅会秘书长刘克智星期四前往中坜殡仪馆为罹难者上香表达哀悼，接受台湾媒体访问时他说，台湾多次发生严重的交通意外事故，造成大陆旅客重大伤亡，多次向台湾方面要求高度重视，採取确实可行的措施，确保大陆游客的安全，但这次又发生这么严重的事故，他表达强烈的不满。刘克智的谈话，是近年来中共官员对陆客在台发生重大意外最强烈的反应，针对他的谈话，台湾交通部常务次长范植谷认为，人同此心，人命关天，可以充分理解刘克智表达不满的谈话。他也强调，等事故原因调查出来，有关责任的追究、补偿，不会逃避。

台湾最高行政机关行政院，在星期四开院会，在场所有部会官员，为陆客团火烧车罹难者默哀一分钟，院长林全在院会上说，这场大火夺去国民和大陆旅客26人宝贵生命，「除哀痛之外，我们也要深切反省」，他强调，作为一个政府，人民和旅客的生命安全，都是政府必须负担的责任。

●罹难者的家属一再质疑，为什麽一个都救不出来，台湾方面有什么说法吗？

原因到现在还不是完全清楚，但正在逐一厘清。比如说，安全门为什么打不开？车祸发生后，车身右侧卡在高速公路路边的护栏，右后方的安全门开了十五公分就被护栏挡住，人出不来，所以有九位罹难者堆叠在右后车门的梯阶。检警调查后，认为车门开启十五公分，可能是驾驶在最后一刻启动了气阀式的车门，但可惜被护栏挡住，无法全开。

至于左后方的逃生门并没有被护栏挡住，为什么也打不开？检警相验后确认，这个门的设施正常，开门的把手，有压克力板盖住，正确方式是要掀起压克力板，就可以转动把手开门。但警方发现，压克力板并没有被掀开，不排除车厢内浓烟密布，或乘客紧张，以致无法打开车门。

还有，这辆游览车在撞到护栏前一公里已经开始冒烟，车速并下降到三十公里，显然司机已经发现状况，这一公里之间到底发生什么事，以至于撞护栏之后，火势这么大，烧得这么快，也是检警要调查厘清的重点。

●据说，在台湾的第一场家属说明会上，气氛火爆，双方有什么交集吗？

罹难者家属说明会由旅行公会全国联合会主办，说明会中家属情绪激动，强烈质疑台湾救灾时间怠惰，紧急应变机制不够，事情发生了三天，还不知道起火原因，只会一味说官话。有人要求，如果迟迟无法厘清真相，不如让大陆派鉴识专家到台湾协助。最后，家属一致决定，真相不明前，不谈赔偿；要求大陆也派员参与调查。不过这次，台湾各政府机关，在善后工作上，派了很多人，做得还算漂亮，特别是对罹难者家属的照顾无微不至。在机场、饭店、灵堂之间的交通，以家庭为单位，每家一辆车，共搭乘十八辆车，让家属感觉舒适和受尊重。机场、殡仪馆、饭店都设有专案办公室，随时提供协助。家属也说，在台湾受到的礼遇和服务很好，但这仍不是他们要的，他们说，「倒宁愿被打骂，仍希望亲人活过来」，这种绝望的心情，相信听友都能理解。

台湾政府即日起，派出两百人的稽查大队，分布在全省交通要道，临检游览车，特别针对安全门、灭火器、车窗击破器等安全设备，不希望再发生同样意外。另外台湾也修法，要求游览车的车窗至少必须有四面是活动式，紧急时可以手动开启。总之，亡羊补牢，总比不做好，希望人们都能在这类不幸事件中汲取教训，改弦更张，罹难者的惨死总算是有代价！