
Sign up to save your podcasts
Or
Před koncem roku přestoupil realitní matador Petr Palička z Penty do stáje Daniela Křetínského a jeho EPH a už se rýsují první klíčové projekty.
„Já se tam stále rozkoukávám a těch věcí je tam hodně. Musím do nich proniknout. Projektů běží několik a v různé velikosti a jsou v různých fázích. Těm, které jsou nejdál, se začínám věnovat jako prvním. Tím největším jsou Holešovice - respektive Bubny Zátory. To je projekt o velikosti 280 tisíc metrů čtverečných hrubé podlažní plochy. To je skutečně veliké, to je zkrátka část města,“ říká Palička, dle kterého se částka, za niž na vybraném území vyroste nová čtvrť, vyšplhá na 30 miliard korun.
To bude největší čtvrt i v jeho kariéře a největší projekt, na kterém se kdy podílel. „Nebude se to stavět najednou, bude se to vyvíjet postupně. Ale existuje územní studie, běží změna územního plánu, která by snad mohla doběhnout v letošním roce. Ta samozřejmě podmiňuje jakékoliv další kroky. Je tam poměrně hodně infrastruktury, která se musí řešit, jsou tam památkové objekty a navazuje to na železnici,“ popisuje Palička.
Před koncem roku přestoupil realitní matador Petr Palička z Penty do stáje Daniela Křetínského a jeho EPH a už se rýsují první klíčové projekty.
„Já se tam stále rozkoukávám a těch věcí je tam hodně. Musím do nich proniknout. Projektů běží několik a v různé velikosti a jsou v různých fázích. Těm, které jsou nejdál, se začínám věnovat jako prvním. Tím největším jsou Holešovice - respektive Bubny Zátory. To je projekt o velikosti 280 tisíc metrů čtverečných hrubé podlažní plochy. To je skutečně veliké, to je zkrátka část města,“ říká Palička, dle kterého se částka, za niž na vybraném území vyroste nová čtvrť, vyšplhá na 30 miliard korun.
To bude největší čtvrt i v jeho kariéře a největší projekt, na kterém se kdy podílel. „Nebude se to stavět najednou, bude se to vyvíjet postupně. Ale existuje územní studie, běží změna územního plánu, která by snad mohla doběhnout v letošním roce. Ta samozřejmě podmiňuje jakékoliv další kroky. Je tam poměrně hodně infrastruktury, která se musí řešit, jsou tam památkové objekty a navazuje to na železnici,“ popisuje Palička.
1 Listeners
37 Listeners
5 Listeners
0 Listeners
4 Listeners
2 Listeners
12 Listeners
4 Listeners
13 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
7 Listeners
2 Listeners
2 Listeners
2 Listeners
5 Listeners
3 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
7 Listeners
0 Listeners
4 Listeners
0 Listeners
5 Listeners
3 Listeners