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Eine Ankerwinsch blockiert, weil der Skipper den Bediener nicht auf die Kettenkralle hinwies. Ein Anker beschädigt fast den Bug, weil dem Winsch-Mann keiner sagte, wann er den "Anker Auf"-Knopf loslassen soll. Reden Skipper zu wenig? Übersehen sie das Wichtigste? Wie kann Skipper's Briefing solche Fehler vermeiden?
By Thomas Käsbohrer und Ümit UzunEine Ankerwinsch blockiert, weil der Skipper den Bediener nicht auf die Kettenkralle hinwies. Ein Anker beschädigt fast den Bug, weil dem Winsch-Mann keiner sagte, wann er den "Anker Auf"-Knopf loslassen soll. Reden Skipper zu wenig? Übersehen sie das Wichtigste? Wie kann Skipper's Briefing solche Fehler vermeiden?

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