Нещодавно багатьох українців приємно здивувала заява керівника авіакомпанії Ryanair Майкла О'Лірі про те, що Україна працює над можливістю часткового відкриття повітряного простору вже у 2023 році. Та наскільки такі заяви близькі до реальності?

Україна - не єдина держава у світі, де триває військовий конфлікт. Наприклад, в Ізраїлі ракетні обстріли є буденністю вже десятки років. Проте це не заважає літакам здійснювати авіаперевезення до цієї держави.

Чим Україна у цьому сенсі відрізняється від Ізраїлю? Що потрібно зробити для того, аби відновити повноцінне авіасполучення? І чи може Україна відкрити для цивільної авіації хоча б ті аеропорти, які розташовані неподалік західного кордону?

Про це все ми поговорили з авіаекспертом Богданом Долінце.

Текст ЕП про відновлення авіасполучення : https://www.epravda.com.ua/publications/2023/07/27/702637/

Наш подкаст про портові міста на Дунаї: https://www.pravda.com.ua/podcasts/63bff58767d28/2023/07/13/7411224/ 

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/ 

27 липня Національний банк розпочав цикл зниження облікової ставки та оновив свій макроекономічний прогноз. Попри війну та заблокований “зерновий коридор”, у регуляторі очікують швидшого росту економіки та повільнішої інфляції. Чи не занадто оптимістичні такі очікування?

Ми запитали про це у одного з авторів макропрогнозу - директора Департаменту монетарної політики та економічного аналізу Нацбанку Володимира Лепушинського. 

У цьому подкасті ми дізналися, яку саме безпекову та воєнну ситуацію НБУ закладає у свої прогнози? Чому банки не кредитують економіку, а натомість заробляють на депозитних сертифікатах Нацбанку? І звісно ж, ми не могли пройти повз тему курсу валют.

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/

Таксі - це невід'ємний атрибут життя у великому місті. Однак військовий час вніс суттєві корективи у роботу цього ринку. Наприклад, нічні поїздки, які приносили левову частку доходів сервісам таксі, тепер майже неможливі через комендантську годину. Чи ні?

Ми поговорили зі співзасновником українського сервісу таксі Uklon Сергієм Смусем про те, як велика війна вплинула на роботу цього ринку і які очікування його компанія покладає на цей рік.

У цьому випуску ви дізнаєтесь, з чого складається тариф таксі; як війна вплинула на поведінку пасажирів; чи реально замовити поїздку перед початком комендантської години і чи працює сервіс після півночі?

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/

Традиційно найбільшими постачальниками пального на українські АЗС були Росія та Білорусь. Саме тому, коли почалася велика війна, український паливний ринок пережив чи не найбільший стрес у своїй історії, адже більша частина пропозиції просто зникла.

Ще більше ситуацію погіршували російські обстріли як вітчизняних нафтопереробних заводів, так і нафтобаз, де зберігався бензин.

Попри складну ситуацію, жорсткий дефіцит у перші місяці великої війни та обмеження продажу бензину в одні руки, український паливний ринок зумів адаптуватися і навіть не помітити додатковий попит взимку, який створювали власники генераторів.

Як це вдалося? І як взагалі працює паливний ринок України? З чого складається ціна літра бензину і як вона може змінитися найближчим часом? Про усе це нам розповів енергетичний журналіст “Економічної правди” Микола Топалов.

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/ 

Через велику війну Україна фактично втратила доступ до моря як напрямку зовнішньої торгівлі, що стало не лише важким ударом для економіки країни, але й шансом для реінкарнації одного невеликого регіону - півдня української Бессарабії.

Фактична блокада морських портів різко підвищила попит на перевезення товарів Дунаєм. Україна має на цій річці декілька портів, передусім - Ізмаїл та Рені. Сьогодні туди релокуються десятки великих компаній. Там будуються нові складські та переробні потужності, зростають ціни на нерухомість та розвивається малий бізнес.

Журналістка ЕП Дана Гордійчук відвідала Бессарабію, аби на власні очі побачити економічний ренесанс міст на березі Дунаю. Які проблеми заважають подальшому розвитку регіону та яке майбутнє чекає Рені та Ізмаїл після Перемоги?

Текстову версію репортажу можете переглянути за цим посиланням: https://www.epravda.com.ua/publications/2023/07/11/702085/

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/

В Україні існує понад 3 тисячі державних підприємств, з яких лише дуже незначна частка є прибутковими. Протягом років різні уряди намагалися зменшити роль держави в економіці та продати хоча б частину держкомпаній. Однак досягти суттєвого успіху на цьому напрямку поки що не вдалося.

Нова спроба відновити приватизацію розпочинається зараз, під час повномасштабної війни. Та чи доречно продавати державне майно у той час, коли його вартість є найменшою?

У цьому подкасті ми подискутуємо на тему великої приватизації в умовах великої війни. Також ми розпитаємо голову підкомітету Верховної Ради з питань регулювання публічних закупівель та ефективного управління державним і комунальним майном Олексія Мовчана про те, за скільки можна продати державні компанії і що чекає на потенційних інвесторів?

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Задонатити на фонд “Повернись живим” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Подкаст про роботу благодійних фондів: https://www.pravda.com.ua/podcasts/63bff58767d28/2023/06/29/7409147/ 

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/

Щотижня ведучі цього подкасту Дана Гордійчук та Ярослав Вінокуров закликають слухачів конвертувати свою лють до росіян у донати волонтерам та благодійним фондам. Але як працюють такі організації?

Збори на Армію потребують чималих зусиль та часу: від пошуку та верифікації потреб військових, до закупівлі необхідного обладнання чи зброї та пошуку джерел фінансування. У великих благодійних фондах такі збори вже поставили “на конвеєр”, а робота цих організацій все більше нагадує роботу великих корпорацій.

Ми поговорили з керівником напрямку розвитку партнерств фонду “Повернись Живим” Олегом Карпенком про те, звідки фонд бере гроші на зарплати працівникам, як змінилися обсяги зборів після 24.02.2022 року, а також про роботу “ПЖ” із бізнесом. 

Підтримати анонсований Олегом збір можна за посиланням: https://kyivstar.ua/safehome

Задонатити на інші збори “ПЖ” можете тут: https://savelife.in.ua/donate/#donate-army-card-monthly

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/ 

Підрив дамби Каховської ГЕС призвів не лише до затоплення територій Херсонщини та виведення з ладу масштабної іригаційної системи. Від Каховського водосховища залежало водопостачання сотень тисяч мешканців Нікопольщини, Кривого Рогу та інших міст на Дніпровщині.

У цьому випуску подкасту ми поговоримо з журналістом ЕП Богданом Мірошниченком, який нещодавно повернувся з відрядження з постраждалого регіону. Богдан розказав нам про те, як без питної води живуть місцеві мешканці, малий бізнес та промисловість.

Допоможіть нам стати краще! Заповніть анкету. Це займе лише декілька хвилин: https://forms.gle/fFoDFwHFNXAAJjY46 

Репортаж Богдана з Дніпровщини можна прочитати тут: https://www.epravda.com.ua/publications/2023/06/14/701147/

Подивитись репортаж можна тут: https://youtu.be/vI9TDdYe6gY

Попередній випуск подкасту щодо підриву Каховської ГЕС: https://www.pravda.com.ua/podcasts/63bff58767d28/2023/06/15/7407029/ 

Підтримати евакуацію людей із постраждалих районів Херсонщини: https://rescuenow.com.ua/

Підтримати евакуацію тварин: https://uanimals.org/

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/ 

Підрив дамби Каховського водосховища став найбільшою екологічною катастрофою останніх десятиліть. Її наслідки для економіки Півдня України підрахувати складно навіть через тиждень після теракту. Проте напевно можна говорити про те, що вони будуть вимірюватися мільярдами доларів.

Сільське господарство постраждало від підриву Каховської ГЕС чи не найбільше. Без зрошувальної системи, яка живилася від водосховища, овочівництво та вирощування інших культур на Херсонщині може стати історією. 

У цьому епізоді подкасту ми поговоримо про те, як сильно постраждало сільське господарство від російського теракту та скільки часу піде на відновлення земель? Про це ми говорили із заступником міністра аграрної політики Віталієм Головнею.

Підтримати евакуацію людей із постраждалих районів Херсонщини: https://rescuenow.com.ua/

Підтримати евакуацію тварин: https://uanimals.org/

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/

Наприкінці травня Верховна Рада з другої спроби ухвалила вже другий закон, який має забезпечити проведення націоналізації “Сенс Банку” (до 1 грудня 2022 року - “Альфа-Банку”) Михайла Фрідмана та Пьотра Авена.

“Сенс” - десятий за активами банк в Україні, у якому обслуговуються майже 3 мільйони наших громадян. Банк має сильні позиції на роздрібному ринку та навіть був одним з перших посередників, через які можна купити військові облігації у “Дії”.

Пригадуємо, як політики та регулятор йшли до націоналізації, за що проти нинішніх власників банку запровадили санкції, а також розмірковуємо про те, навіщо державі вже п'ятий банк.

Детальніше про те, як саме буде відбуватися націоналізація “Сенс Банку” можете прочитати у статті ЕП: https://www.epravda.com.ua/publications/2023/05/31/700669/ 

Підтримати купівлю пікапів для передової: https://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/pickup/ 

Клуб УП: https://club.pravda.com.ua/