V Ostravě se chystají investovat 380 milionů do modernizace tramvajových tratí. Cílem má být zrychlení tramvajové dopravy. Jaké tratě a smyčky projdou rekonstrukcí? Ale ani Praha není pozadu. Doslova pár metrů nových kolejí bylo postaveno ve smyčce Sídliště Barrandov, jakožto příprava pro trať do Holyně. Obdobně byla založena v roce 1995 příprava na pokračování tramvajové trati z Modřan na Libuš, která dodnes nestojí.

Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátka na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.

Support the show