Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

L’Unione europea ha introdotto nuove norme sulla circolarità delle auto, imponendo quote di plastica riciclata e la responsabilità estesa dei produttori. Una sfida che, d’altra parte, richiede il realismo industriale, come invocato da Stellantis sulle scadenze per le batterie. Questo scenario si inserisce in un’ampia competizione produttiva, dove la Spagna domina per volumi mentre l’Italia tenta il rilancio puntando sulla componentistica di qualità e nuove partnership. Tale complessa transizione preoccupa in particolare l’Automotive Regions Alliance, che denuncia il rischio di una perdita di competitività a favore dei gruppi asiatici a causa dell'attuale impostazione normativa.