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Il mercato italiano dell’auto dà segnali di tiepida ripresa – lo scorso aprile le immatricolazioni hanno registrato un +2,7% – ma i livelli pre Covid continuano ad essere lontani: rispetto al 2019, infatti, la flessione continua ad aggirarsi intorno al 20%.
Le vetture elettriche crescono, ma non riescono a spuntare una quota di mercato consistente, e il parco veicolare si fa sempre più anziano.
L’auto però piace sempre agli italiani, in tutte le sue declinazioni: lo confermano gli eventi dedicati ad essa come il Concorso d’Eleganza Villa d’Este organizzato da BMW Group Classic e la storica Targa Florio nel pieno del suo rally – come racconta Rosario Giordano, Responsabile Comunicazione di Targa Florio.
By Radio 24Il mercato italiano dell’auto dà segnali di tiepida ripresa – lo scorso aprile le immatricolazioni hanno registrato un +2,7% – ma i livelli pre Covid continuano ad essere lontani: rispetto al 2019, infatti, la flessione continua ad aggirarsi intorno al 20%.
Le vetture elettriche crescono, ma non riescono a spuntare una quota di mercato consistente, e il parco veicolare si fa sempre più anziano.
L’auto però piace sempre agli italiani, in tutte le sue declinazioni: lo confermano gli eventi dedicati ad essa come il Concorso d’Eleganza Villa d’Este organizzato da BMW Group Classic e la storica Targa Florio nel pieno del suo rally – come racconta Rosario Giordano, Responsabile Comunicazione di Targa Florio.

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