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Dopo l'esaurimento dei fondi destinati all'acquisto di auto elettriche, sono finiti anche quelli per le auto usate. Ancora disponibili invece gli incentivi per le ibride plug-in e per le endotermiche di ultima generazione.
Il tema dei tempi e modi per la transizione tecnologia, anche attraverso l’uso di soluzioni alternative all’elettrico, continua a mantenere acceso il dibattito in Europa. Nei giorni scorsi infatti Unem, l'Unione energie per la Mobilità e Fuels Europe hanno lanciato una “Proposta all'Europa” per chiedere una strategia globale di transizione energetica verso i biocarburanti.
Dall’Europa arriva anche la decisione di imporre dazi dal 26% fino al 48% sui veicoli elettrici importati dalla Cina, allo scopo di proteggere i produttori del mercato automobilistico dalla concorrenza sleale.
Dopo l'esaurimento dei fondi destinati all'acquisto di auto elettriche, sono finiti anche quelli per le auto usate. Ancora disponibili invece gli incentivi per le ibride plug-in e per le endotermiche di ultima generazione.
Il tema dei tempi e modi per la transizione tecnologia, anche attraverso l’uso di soluzioni alternative all’elettrico, continua a mantenere acceso il dibattito in Europa. Nei giorni scorsi infatti Unem, l'Unione energie per la Mobilità e Fuels Europe hanno lanciato una “Proposta all'Europa” per chiedere una strategia globale di transizione energetica verso i biocarburanti.
Dall’Europa arriva anche la decisione di imporre dazi dal 26% fino al 48% sui veicoli elettrici importati dalla Cina, allo scopo di proteggere i produttori del mercato automobilistico dalla concorrenza sleale.
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