
Sign up to save your podcasts
Or
Il mercato italiano dell'auto rischia di chiudere l'anno con il segno meno. A confermarlo sono i dati forniti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che fanno registrare, a novembre 2024, un calo delle immatricolazioni 10,8% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Il consuntivo dei primi undici mesi dell'anno registra dunque una lieve flessione, che potrebbe consolidarsi a dicembre.
Nel frattempo il Paese continua il suo percorso green puntando sulla neutralità tecnologia: a partire dal 1 gennaio 2025, una regione italiana - la Lombardia - sarà alla guida dell’Automotive Regions Alliance (Ara) e si impegnerà nella transizione dell’industria automobilistica e dell’indotto oltre che nella tutela, nel contempo, di imprese e posti di lavoro.
Il mercato italiano dell'auto rischia di chiudere l'anno con il segno meno. A confermarlo sono i dati forniti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che fanno registrare, a novembre 2024, un calo delle immatricolazioni 10,8% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Il consuntivo dei primi undici mesi dell'anno registra dunque una lieve flessione, che potrebbe consolidarsi a dicembre.
Nel frattempo il Paese continua il suo percorso green puntando sulla neutralità tecnologia: a partire dal 1 gennaio 2025, una regione italiana - la Lombardia - sarà alla guida dell’Automotive Regions Alliance (Ara) e si impegnerà nella transizione dell’industria automobilistica e dell’indotto oltre che nella tutela, nel contempo, di imprese e posti di lavoro.
5 Listeners
207 Listeners
15 Listeners
24 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
2 Listeners
17 Listeners
20 Listeners
6 Listeners
49 Listeners
1 Listeners
6 Listeners
24 Listeners
1 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
38 Listeners
0 Listeners
25 Listeners
31 Listeners
0 Listeners
20 Listeners
0 Listeners
5 Listeners
14 Listeners
1 Listeners