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In dieser Folge tauchen wir tief in die Welt des Heckrotors ein: Warum gibt es ihn überhaupt, welche Systeme existieren und was passiert, wenn plötzlich alles schiefgeht? Wir diskutieren klassische und moderne Heckrotor-Technologien, räumen mit Mythen wie LTE auf und erzählen, worauf es in kritischen Situationen wirklich ankommt. Mit persönlichen Erfahrungen, anschaulichen Vergleichen und spannenden Anekdoten nehmen wir euch mit ins Cockpit und an die Grenzen der Flugsicherheit. Ob Fenestron, Notar oder klassischer Heckrotor – wir zeigen Stärken, Schwächen und was Piloten im Ernstfall tun können. Am Ende bleibt die Erkenntnis: Ein bisschen Wissen kann im Ernstfall den entscheidenden Unterschied machen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Heckrotor
https://de.wikipedia.org/wiki/Fenestron
https://de.wikipedia.org/wiki/NOTAR
https://de.wikipedia.org/wiki/Hubschrauber#Drehmomentausgleich
https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_CH-47
https://de.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-MAX
https://de.wikipedia.org/wiki/RobinsonHelicopterCompany
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusHelicoptersH135
https://de.wikipedia.org/wiki/MBB/KawasakiBK117
https://en.wikipedia.org/wiki/Lossoftail-rotor_effectiveness
https://de.wikipedia.org/wiki/Leitwerk#Vertikalstabilisator
https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/luftfahrzeuge-bundeswehr/ch-47-chinook-5628504
By Andreas Hennig und Tim PittelkowIn dieser Folge tauchen wir tief in die Welt des Heckrotors ein: Warum gibt es ihn überhaupt, welche Systeme existieren und was passiert, wenn plötzlich alles schiefgeht? Wir diskutieren klassische und moderne Heckrotor-Technologien, räumen mit Mythen wie LTE auf und erzählen, worauf es in kritischen Situationen wirklich ankommt. Mit persönlichen Erfahrungen, anschaulichen Vergleichen und spannenden Anekdoten nehmen wir euch mit ins Cockpit und an die Grenzen der Flugsicherheit. Ob Fenestron, Notar oder klassischer Heckrotor – wir zeigen Stärken, Schwächen und was Piloten im Ernstfall tun können. Am Ende bleibt die Erkenntnis: Ein bisschen Wissen kann im Ernstfall den entscheidenden Unterschied machen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Heckrotor
https://de.wikipedia.org/wiki/Fenestron
https://de.wikipedia.org/wiki/NOTAR
https://de.wikipedia.org/wiki/Hubschrauber#Drehmomentausgleich
https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_CH-47
https://de.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-MAX
https://de.wikipedia.org/wiki/RobinsonHelicopterCompany
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusHelicoptersH135
https://de.wikipedia.org/wiki/MBB/KawasakiBK117
https://en.wikipedia.org/wiki/Lossoftail-rotor_effectiveness
https://de.wikipedia.org/wiki/Leitwerk#Vertikalstabilisator
https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/luftfahrzeuge-bundeswehr/ch-47-chinook-5628504

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