Die weltweit erste Fahrprüfung am 14.8.1893 sollte eine abenteuerlustige Bohème disziplinieren, die in der Pariser Innenstadt Autorennen veranstaltete.

Auf unseren Straßen ist die Hölle los? Kein Vergleich mit Paris vor 130 Jahren! Fußgänger, Pferdefuhrwerke - und dann sind da noch diese neumodischen Benzinkutschen, die alle bestaunen, aber kaum einer wirklich fahren kann. Regeln und Schilder müssen her - und die weltweit erste Fahrprüfung!
Denn nicht nur die Pariser Stadtbevölkerung leidet Ende des 19. Jahrhunderts unter Rasern und Auto-Posern. Bei ihren Ausflügen aufs Land fährt die Bohème auch schon mal Hühner tot und wirbelt auf den unasphaltierten Straßen dicke Staubwolken auf.

In diesem Zeitzeichen erklärt Kerstin Hilt:

• Wie Louis Lépine, der damalige Polizeipräsident von Paris, 1893 die Raser im Zaum halten will
• Was der erste Kuss und die Fahrprüfung gemeinsam haben
• Mit welchen teils drastischen Maßnahmen sich die Landbevölkerung gegen rasende Städter wehrt
• Was der deutsche Kaiser Wilhelm II. vom Automobil hält
• Warum die Bemerkung "Frau am Steuer" eher Lob als Herabsetzung ist

Das sind unsere wichtigsten Quellen, Interviewpartner und weiterführende Links:

• Christoph Maria Merki: Verkehrsgeschichte und Mobilität. Stuttgart 2008
• Uwe Fraunholz: Motorphobia. Anti-automobiler Protest in Kaiserreich und Weimarer Republik. Göttingen 2002
• Der von Interviewpartner Frank Steinbeck verantwortete Bereich "Straßenverkehr" im Deutschen Technikmuseum
• Statistisches Bundesamt/Destatis: Unfälle von Frauen und Männern im Straßenverkehr (Veröffentlichung von 2022, Zahlen von 2020)
• WDR Stichtag zur ersten Ampel
• WDR Zeitzeichen zum VW Käfer
• Planet Wissen: Mobilität der Zukunft – geht es auch ohne Autos?

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Die Macherinnen hinter diesem Zeitzeichen:
Autorin: Kerstin Hilt
Redaktion: Gesa Rünker
Technik: Annette Skrzydlo
Onlineproducerin: Vera Kettenbach