En el Radar Empresarial de hoy analizamos las cuentas de Ryanair: el beneficio neto de la aerolínea irlandesa cayó un 16% hasta los 1610 millones de euros. El año pasado casi llega hasta los 2.000 millones. La compañía no se beneficia del aumento del 9 % del tráfico aéreo ni de alcanzar un número récord de 200 millones de pasajeros. La empresa, eso sí, aumenta sus ingresos un 9%, superando los 200 millones. Desde Ryanair lo achacan al descenso del 7% en las tarifas, ya que para ellos ha sido “el principal motor de crecimiento”.

Ryanair ha sido pionera dentro de las compañías low-cost. La aerolínea irlandesa revolucionó la forma de viajar, haciendo accesible vuelos que antes eran imposibles para mucha gente. Aunque su política de empresa siempre ha traído muchas polémicas. Una de las más recurrentes es con su equipaje de mano, tanto que ha llevado a O'Leary a enfrentarse con el Gobierno español. En noviembre del año pasado Consumo multó a cinco aerolíneas, entre las que se encontraba Ryanair, por prácticas abusivas, entre las que encontraba cobrar por equipajes de mano o por reservar asientos contiguos. La respuesta de O´Leary fue cuanto menos llamativa.

En febrero, Ryanair puso a la venta 179.000 asientos por 19,90 euros. Una campaña que no sería muy llamativa sino fuera por el reclamo que usó la compañía: utilizó a un payaso con la cara del titular de Consumo, Pablo Busutunduy. Aunque se han llevado muchas prácticas que se han considerado como injustas el mayor deseo de O´Leary nunca se ha hecho realidad. En 2012, en una entrevista para The Late Late Show, el CEO de Ryanair confesó la que hasta la fecha es su idea más revolucionaria: asientos de pie. Ante la incredulidad del entrevistador, el director ejecutivo aseguraba que era una forma muy segura de viajar y que gracias a esto, podría poner billetes a un euro. Las agencias de aviación siempre se han mostrado bastante escépticas con esta idea.