Julie Alunno est Cheffe du programme AVELO 3 au sein de l'ADEME.
Frédéric Dupont Chargé de communication à l’ADEME du Programme AVELO 3.
L'ADEME est un acteur incontournable pour les EPCI (établissement Public de Coopération Intercommunales… L'acronyme technique pour dire que les communes discutent entre elles et portent des projets communs), quelles que soient leurs tailles, natures, leur position géographique pour les accompagner dans la mise en œuvre de leurs politiques cyclables. Les politiques cyclables peuvent passer par de l'aménagement, des infrastructures mais aussi des opérations moins « hard » et plus « soft » comme des opérations de promotion de l'usage du vélo auprès des citoyens. Aujourd'hui, au micro de Rayons Libres, un focus sur le programme Avélo3 et encore plus précisément, l'intérêt des journées des Rencontres à vélo. Six journées organisées en France. Qui permettent des rencontres, des échanges, des partages d'expériences. Des journées ouvertes à tous et toutes pour une vraie inclusion et réflexion commune. Pour que les différentes politiques cyclables deviennent une politique cyclable commune.

Lyon : le 11 mars 2025
Toulouse : le 11 avril 2025
Angers : Le 5 juin 2025
Pour suivre l'actualité du programme avelo3, le mieux, filer là.

Envie d'être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X,Instagram, ici via l'onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Julie Alunno est Cheffe du programme AVELO 3 au sein de l’ADEME.

Lyon : le 11 mars 2025

Envie d’être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Une sortie vélo sans une pause café, est-elle une sortie réussie ? Une fin de sortie vélo sans une bière pour se désaltérer, est-ce une sortie réussie ?

Le café, le bar, l'estaminet, le troquet, le coffee shop font parti de la culture vélo. Et pourquoi pas le PMU ? Le PMU un lieu suranné ? Et si une pause au PMU n'était pas au contraire une façon de ne plus traverser un territoire mais de le vivre et l'essayer. Le ressentir et commencer à le comprendre ?

Louis Mangeney a lancé une communauté le PWU_Tour. Et le PMU est soit une étape, soit une destination. Essayons avec Louis d'explorer la place du PMU dans notre imaginaire de cyclistes.

Envie d'être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X,Instagram, ici via l'onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Une sortie vélo sans une pause café, est-elle une sortie réussie ? Une fin de sortie vélo sans une bière pour se désaltérer, est-ce une sortie réussie ?

Le café, le bar, l’estaminet, le troquet, le coffee shop font parti de la culture vélo. Et pourquoi pas le PMU ? Le PMU un lieu suranné ? Et si une pause au PMU n’était pas au contraire une façon de ne plus traverser un territoire mais de le vivre et l’essayer. Le ressentir et commencer à le comprendre ?

Louis Mangeney a lancé une communauté le PWU_Tour. Et le PMU est soit une étape, soit une destination. Essayons avec Louis d’explorer la place du PMU dans notre imaginaire de cyclistes.

Envie d’être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

La première fois. Il y a toujours une première fois. Quand on vous refuse l’entrée d’une boîte de nuit, prétextant “c’est réservé aux habitués”, la tentation de répondre “laissez-nous rentrer, on prend une bouteille, ainsi on devient des habitués”. Mais à quoi bon répondre ceci ? Il y a toujours une première fois. Ce n’est pas toujours la meilleure expérience mais c’est une dont on se souvient… ou pas. Par exemple, je ne me souviens pas de ma première fois sans les petites roues. Aucun souvenir. Ni de ma première gamelle. Par contre je me souviens de mon premier voyage à vélo. Brisbane Sydney. Un peu plus de 1000km. Sur un vélo trop petit, pas roulant, trop chargé. Est-ce que c’était bien ? Oui. C’est aussi la première fois où j’ai dû réparer une crevaison. En matière de vélo, c’est ça qui est formidable, il y a une infinie possibilité de “premières fois”. Par exemple, je n’ai jamais été une seule fois sur une rampe de BMX freestyle. Le ferais-je un jour ? Je ne sais pas.

Mon invité du jour, Florian, floritoavélo, c’est ça première fois. La première fois qu’il part en voyage à vélo. Est-ce la première fois qu’il va bivouaquer, devoir réparer une crevaison, monter un tel projet. Il va nous raconter.

La première fois. Il y a toujours une première fois. Quand on vous refuse l’entrée d’une boîte de nuit, prétextant “c’est réservé aux habitués”, la tentation de répondre “laissez-nous rentrer, on prend une bouteille, ainsi on devient des habitués”. Mais à quoi bon répondre ceci ? Il y a toujours une première fois. Ce n’est pas toujours la meilleure expérience mais c’est une dont on se souvient… ou pas. Par exemple, je ne me souviens pas de ma première fois sans les petites roues. Aucun souvenir. Ni de ma première gamelle. Par contre je me souviens de mon premier voyage à vélo. Brisbane Sydney. Un peu plus de 1000km. Sur un vélo trop petit, pas roulant, trop chargé. Est-ce que c’était bien ? Oui. C’est aussi la première fois où j’ai dû réparer une crevaison. En matière de vélo, c’est ça qui est formidable, il y a une infinie possibilité de “premières fois”. Par exemple, je n’ai jamais été une seule fois sur une rampe de BMX freestyle. Le ferais-je un jour ? Je ne sais pas.

Mon invité du jour, Florian, floritoavélo, c’est ça première fois. La première fois qu’il part en voyage à vélo. Est-ce la première fois qu’il va bivouaquer, devoir réparer une crevaison, monter un tel projet. Il va nous raconter.

Envie d’être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Sophia est junior marketing manager au sein de buycycle.com. Simon est VP Growth. buycycle est la market place leader sur le marché pour l'achat et la vente de vélos d'occasions. buycycle est orientée vers les vélos de sport. VTT, gravel, vélos de route, de triathlon. Plus de 25000 vélos sont proposés sur la plateforme. Que vous cherchiez à vendre ou acheter un vélo d'occasion ou reconditionné, buycycle met tout en œuvre pour faciliter les transactions et faire en sorte qu'acheter son prochain vélo ; vendre son ancien vélo se fasse aisément. buycycle se positionne en tiers de confiance. Vous y trouverez des vélos en excellent état jusqu'à 70% en dessous du prix du neuf. Aussi, la plateforme est une solution pour les professionnels qui, pour vendre du neuf, reprennent les vélos d'occasion de leurs clients.

Simon et Sophia nous expliquent comment l'entreprise s'y prend. Le parcours des utilisateurs. La gestion concrète des transactions. Pourquoi ils sont passés du vélo au vélo et les composants ?

Vous êtes en phase de recherche du futur vélo de vos rêves ? Envie de vendre votre vélo ? Jusqu'à fin février 2025, vous pouvez économiser 30% sur la protection du vendeur en cliquant sur ce lien. Fastoche !

Sophia est junior marketing manager au sein de buycycle.com. Simon est VP Growth. buycycle est la market place leader sur le marché pour l’achat et la vente de vélos d’occasions. buycycle est orientée vers les vélos de sport. VTT, gravel, vélos de route, de triathlon. Plus de 25000 vélos sont proposés sur la plateforme. Que vous cherchiez à vendre ou acheter un vélo d’occasion ou reconditionné, buycycle met tout en œuvre pour faciliter les transactions et faire en sorte qu’acheter son prochain vélo ; vendre son ancien vélo se fasse aisément. buycycle se positionne en tiers de confiance. Vous y trouverez des vélos en excellent état jusqu’à 70% en dessous du prix du neuf. Aussi, la plateforme est une solution pour les professionnels qui, pour vendre du neuf, reprennent les vélos d’occasion de leurs clients.

Simon et Sophia nous expliquent comment l’entreprise s’y prend. Le parcours des utilisateurs. La gestion concrète des transactions. Pourquoi ils sont passés du vélo au vélo et les composants ?

Vous êtes en phase de recherche du futur vélo de vos rêves ? Envie de vendre votre vélo ? Jusqu’à fin février 2025, vous pouvez économiser 30% sur la protection du vendeur en cliquant sur ce lien. Fastoche !

Envie d’être la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro ? Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Mathieu, à gauche. Maxime accroupi à droite

Mathieu Durand est team manager au sein de la nouvelle équipe de Cross-Country (c’est du VTT) qui vient d’être présentée jeudi dernier (le 16 janvier 2025) au sein de l’usine d’Origine. Mathieu partage cette responsabilité avec Maxime Marotte. On aurait pu croire que l’arrivée du gravel allait enterrer le VTT et si c’était l’inverse qui se produisait ? L’arrivée du gravel, un marche-pied pour revenir au VTT ? Avec Mathieu Durand on évoque son métier, son parcours. Quand on monte une équipe de zéro, on commence par où ? Comment on recrute des pilotes? Quelles ambitions aussi pour une nouvelle équipe sur le World Tour ? Comment on travaille avec les partenaires. Je ne sais pas vous, mais moi, j’ai de plus en plus envie d’aller poser mes fesses sur un VTT !

Envie d’être le ou la prochaine invitée ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Emeline Parizel, elle est venue “se raconter” dans cette émission Chemin de Traverse proposée ici même sur Cause-Commune. Comme quelques-uns, unes, elle a décidé de se passer de l’avion. Elle habite en région Parisienne, elle doit se rendre à Athènes. Alors, c’est à vélo qu’elle y va. Mais elle n’y va pas seule, elle est en bonne compagnie, celle d’Olympe. C’est qui Olympe ? Elle est sympa ? Et le vélo pour Emeline c’est quoi ? Et ce périple elle en fait quoi aujourd’hui ? Un livre. Elle en fait un livre… Avec une campagne de financement, sur ulule, là.

Envie d’être le prochain invité, la prochaine ? Le prochain à causer dans le micro. Contactez-moi, sur Linkedin, X, Instagram, ici via l’onglet contact de la radio aussi : [email protected]. Vous pouvez aussi nous contacter simplement pour nous dire tout le mal ou le bien que vous pensez de Rayons Libres.

Nos amis les motards prennent notre roue ! et les piétons alors ? Les infos officielles sont là.