A pochi giorni dalla formale approvazione con Dcpm del piano di sostegno al settore auto, sono emerse alcune ipotesi sulla destinazione degli incentivi, che questa volta dovrebbero essere rinnovati con un orizzonte più lungo rispetto a quanto avvenuto in passato. Si parla di 700 milioni di euro l'anno fino al 2030, assegnati in base alla fascia di emissioni del veicolo acquistato. Questo rappresenterebbe un grande passo avanti verso la transizione ecologica, anche se l'ipotesi di riduzione del tetto massimo di spesa e l'esclusione delle persone giuridiche dai beneficiari degli incentivi, rischierebbe di penalizzare alcuni elementi importanti nella filiera - commenta Andrea Cardinali, direttore generale di Unrae.