Desítky kilometrů nového betonu, nových svodidel, nových mostů před i za. A mezi tím pomalu stoletý most. Jsme na D1 a tahle zespoda tak krásná konstrukce se jmenuje most Šmejkalka. Proč vlastně nebyl modernizovaný zároveň s D1 a proč ještě vlastně pořád stojí, když ostatní mosty jsou buď z gruntu rekonstruované nebo třeba nadjezdy nad dálnicí vlastně všechny nový? A kdy a jak generálka tohoto vlastně už historického mostu proběhne? A jak? Jenom ho opravíme? Kdy už odsud zmizí poslední dopravní omezení mezi Mirošovicemi a Brnem?