Uno dei campi di sperimentazione affrontati nel corso di Formula SAE Italy, la competizione internazionale tra studenti di ingegneria chiamati a progettare una vettura da competizione, è stato quello della guida autonoma. Mentre la ricerca sui dispositivi di sicurezza è a un livello ormai avanzato, rimangono ancora da superare gli ostacoli legati ai costi elevati e alla difficoltà ad accettare queste caratteristiche - commenta Claudio Annicchiarico, CEO di Meccanica 42 e Head of formula driverless di Formula SAE.