Jeden Tag lesen wir Meldungen über Unfalltote und Verletzte im Verkehr. Irgendwie haben wir uns daran gewöhnt. Jedes Jahr sterben mehr als 2000 Menschen in Deutschland im Verkehr und Zehntausende werden schwer verletzt. Geht da nicht noch mehr in Sachen Verkehrssicherheit? Könnten wir die Zahl auf Null senken? Die Verkehrsforschung weiß, was man dafür tun könnte. Wir zeigen, was wir tun könnten und was realistisch ist.

Euer Host in dieser Folge ist Sebastian Sonntag.

Autor und Reporter ist Robin Schäfer. Und das erwartet Dich:

(02:20) - Wie viele Verkehrstote und Verletzte gibt es pro Jahr?

(04:20) – Wir müssen mehr über Schwerstverletzte sprechen

(06:30) – Was meint Vision Zero?

(10:10) – Fehler verzeihen, ist die zentrale Strategie

(11:40) – Welche Maßnahmen können konkret helfen?

(14:10) -  Wie setzen wir das konkret um?

(16:00) – Bringen Tempolimits mehr Sicherheit?

(16:50) – Intelligente Autos und Assistenzsysteme helfen Unfälle vermeiden

(23:00) – Verkehrsunfälle kosten uns 30 Mrd. pro Jahr

(24:40) – Diese Städte hatten jahrelang keine Unfalltoten


Und hier die wichtigsten Quellen zu dieser Folge:

Hier findest Du Schwedens Version der Vision Zero auf wenigen Seiten zusammengefasst:
https://www.dvr.de/fileadmin/downloads/vision-zero/vision-zero-vaegverket.pdf

Wie viele Menschen sterben genau auf deutschen Straßen und wie viele Verletzte gibt es? Diese Veröffentlichung des Statistischen Bundesamtes zeigt es:
https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Publikationen/Downloads-Verkehrsunfaelle/verkehrsunfaelle-zeitreihen-pdf-5462403.pdf?__blob=publicationFile

Was ist die Vision Zero - und wie kommen wir dahin? Hintergrundpapier der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV):
https://www.dguv.de/medien/inhalt/praevention/visionzero/vision_zero.pdf

Es gibt Städte, in denen in den letzten Jahren nur sehr wenige oder sogar keine Menschen im Straßenverkehr ums Leben kamen. Wo sie liegen zeigt diese Karte (DEKRA):
https://www.dekra-vision-zero.com/map

Wie viel sicherer niedrigere Geschwindigkeiten unsere Straßen machen, darum geht es auch in diesem Artikel:
https://www.quarks.de/technik/mobilitaet/faq-tempolimits/