Ivan Stojanović je diplomirani ekonomist, licencirani broker i investicijski savjetnik, voditelj hrvatskog ogranka za njemačku firmu CM-Equity AG, odnosno za platformu OptimTrader, te su-predavač u redovitim redionicama o investiranju koje se u nekoliko formata održavaju svakih par tjedana u Zagrebu. Upravo to nas je zainteresiralo - kako nekome tko je tek čuo ili ga tek počinje zanimati investiranje pojasniti i objasniti u čemu se u stvari radi odnosno kako početi. S Ivanom smo pričali o njegovim početcima, načinju razmišljanja, o osnovama investiranja u investicijske fondove, osobito indeksne investicijske fondove, te dionice i osnovama financijske pismenosti. Ako ste u novoj godini odlučili pozabaviti se mogućnostima na financijskom tržištu, možete početi s ovom epizodom Surovih Strasti.

S Ivanom smo pričali o:

00:18 - edukacija, edukacija.. 05:00 - razlika između špekulacije i investicije 11:46 - razlika između indexnog i investicijskog fonda 18:30 - definicija malog investitora 23:50 - bitna je diverzifikacija portfelja36:29 - u što ulagat u vrijeme krize 46:28 - indexni fondovi su savršeni za “kupi i zaboravi”47:00 - blue chip dionice 55:48 - problemi investitora 56:30 - za ulaganje je bitan poduzetnički duh

Ivanove preporuke:

Velika tajna za malog ulagača - Joel GreenblatMala knjiga koja pobjeđuje tržište - Joel GreenblatReutersSeeking alpha

Kako početi: edukacirajte se, napišite investicijske ciljeve, počnite ulagati sto prije jer će složena kamatna stopa radit za vas, ne komplicirajte sa strategijama.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Velimir Šonje je ugledni ekonomski analitičar i konzultant, autor i izdavač nekoliko knjiga, ponekad savjetnik a ponekad kritičar vlada, bivši izvršni direktor sektora za analitiku i statistiku u HNB-u, bivši član uprave i predsjednik nadzornog odbora RBA-ovih fondova, s doprinosima u 23 knjige, 40 znanstvenih i stručniih članaka, te još mnogo toga. Na svom blogu Arhivanalitika / Ekonomski lab redovito donosi analize i edukativne sadržaje o praktičnoj i teoretskoj ekonomiji. U ovoj novogodišnjoj epizodi razgovarali smo o tome što Velimir zapravo radi, o tome kako funkcioniraju financijske i monetarne politike država, koji su razlozi za i protiv uvođenja Eura te gdje su greške u predstavljanju ove teme javnosti, i koja su njegova razmišljanja o sadašnjosti i budućnosti ekonomske znanosti. Ovo je vrlo edukativna epizoda sa dodatnim informacijama o ovoj ponekad ezoteričnoj temi!

S Velimirom smo razgovarali o:

0:58 Što radi ekonomski analitičar i konzultant3:29 Kada sam krenuo u privatni biznis, već sam imao izgrađenu reputaciju 6:04 Za ekonomska predviđanja treba imati dobar model kojim će se prikupiti svi bitni elementi 9:42 Agrokor je bio nenormalna kompanija za koju su svi smatrali da je prevelika da propadne13:38 Ideja dugoročnog ulaganja 17:36 Današnji monetarni sustavi zasnovani su na javno-privatnom partnerstvu između države i bankarskog sistema21:58 Javni sektor vs. Privatni sektor – može li koji opstati sam?26:30 Po udjelu države u BDP-u, Hrvatska je u prosjeku, no taj postotak dostigla je prerano i zato šepamo 28:46 Monetarna politika, za razliku od fiskalne, ne ovisi o političkoj odluci 35:25 Slabljenje domaće valute se reflektira u skupljoj tehnologiji i energiji što ima negativan utjecaj na cijene i na sporiji rast produktivnosti 40:05 Kako rast cijena energenata utječe na sve ostalo42:47 Za šire shvaćanje ekonomskih procesa mora se poznavati i povijest i psihologija 45:54 U grubo jesmo racionalni, ali i s racionalnošću ekonomiziramo49:33 Povijest kapitalizma 53:29 Premalo se s ljudima razgovara o uvođenju eura59:04 Uklapanjem u šire monetarno područje gube se troškovi konverzije, omogućuje se veća predvidljivost i veća kontrola1:02:38 Iracionalni strah od porasti cijena uvođenjem eura1:07:11 Latentan sukob između sjevera i juga kroz institucije1:14:39 Troškovi uvođenja valute su kao i troškovi izbora, materijalni trošak je nikakav u odnosu na ono što se potencijalno može dobiti1:15:44 Dugo sam imao poriv raditi 15 sati dnevno, danas težim ravnoteži1:19:42 25% svog vremena provodim čitajući i učeći 1:26:02 Investiram, ali jako skeptično i oprezno1:30:05 Financijska edukacija dovela bi promjene samo kada bi bila kroz nove medije i s naglaskom na psihologiji1:33:06 Za svaku ideju moraš uložiti vrijeme da ju dobro razradiš, pa tako i za ideju o isplati bruto plaće

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Suradnica na blogu: Mateja Pavlešić

Nakon godina građenja čvrstih temelja marketinške strategije, Seth Godin ovom je knjigom stekao titulu gurua liderstva. Plemena će vam pomoći da osmislite nove poslovne strategije i otkrijete vlastiti liderski potencijal kako biste se pozicionirali na način koji će vam omogućiti uspjeh u suvremenom svijetu.

Pišite feedback,

Saša

Sve lektire Surovih Strasti nalaze se OVDJE.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

* Tri načina kako slušati podcast* Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player* Top lista najslušanijih epizoda

Hrvoje Jurić je skromna osoba s velikim srcem, te željom i voljom da postiže svjetske stvari. Iz mjesta Vrbice kraj Đakova je krenuo na put oko svijeta koji je postavio novi Guinessov rekord, za prijeđenih preko 29.000 kilometara na električnom biciklu marke Giant. U ovom slučaju električni bicikl je bio samo pomoć na teškim dionicama i većinu vremena Hrvoje je pedalirao vlastitim snagama. Nakon 133 dana bicikliranja i obiđena 4 kontinenta, Hrvoje se vratio iscrpljen otprilike mjesec dana prije nego što smo snimili ovaj intervju, i još uvijek se oporavlja. Ovaj poduhvat je bio humanitarnog karaktera, i nije mu prvi niti zadnji - biciklirao je po Europi, uključujući put od Osla do Nordkappa - i ima planove za još ekstremnije rute.

O tome kako razmišlja tako ekstreman sportaš, kako se pripremao i što ga motivira, te na što je sve naišao na putu, poslušajte u ovom razgovoru Surovih Strasti.

S Hrvojem smo razgovarali o:

1:33 Medvjedi ne mogu trčati nizbrdo?5:02 Svašta se može kad si dovoljno uporan8:31 Čekali smo 14 sati da nam kažu da ne možemo ući u Rusiju12:48 U Sibiru sam uživao - dvaput su me zgurali ceste, jednom su me skoro pokupili14:20 Da se nisam držao discipline, ne bih izdržao16:55 Pripreme kao lifestyle19:18 Želio sam dokazati što se sa električnim biciklom može napraviti21:46 Guinness sam dodao radi sponzora25:18 Slavonske kobasice i domaći čvarci su najbolja prehrana29:02 Google makadam view32:55 Projekt je osmišljen kao mini start up34:22 Dvije strane medalje 37:12 Treba znati svoje najniže granice, onda ih je lako povisivati39:27 Na živce mi idu ljudi koji "putuju"41:52 Previše se zamaramo krivim stvarima43:09 Što ste manje u sistemu to je bolje za vas47:09 Zovite me bauštelac50:07 Ako nisi čist sam sa sobom nećeš napraviti niti put oko svijeta niti put oko mora54:49 Sljedeći mi je cilj testirati električne bicikle na različitim lokacijama svijeta59:37 Kad dobiješ nešto od sponzora uvijek moraš višestruko vratiti1:01:35 Što više putuješ više ulažeš u sebe1:03:26 Ne razmišljam što će biti kasnije, kad ne budem više mogao, naći ću nešto drugo1:06:18 Nakon svakog projekta počinje se sve ispočetka1:08:59 Nekad nije bitno što ćeš postići u životu, nego koje ćeš osobe zadržati 1:12:56 Cijelo selo na dočeku1:19:15 Nemojte udovoljavati drugima

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Suradnica na blogu: Mateja Pavlešić

Drugu godinu zaredom, što već postaje tradicija, smo napravili okupljanje najslušanijih gostiju Surovih Strasti prema "Top 10" listi - ili barem onih koji su mogli doći na snimanje. A došli su Damjan Geber, Ivan Bengeri, Luka Kladarić, Dalibor Šumiga, BadBoy i Ilija Brajković. Pričali smo o svemu i svačemu, u opuštenoj atmosferi - o tome kako nam je bilo u protekloj godini, koje planove imamo za novu, koja dobra ili manje dobra djela smo napravili, te čak malo i o politici, prigodno. Bilo je zabavno, popilo se i pojelo, a u razgovoru su se saznale i neke neočekivane stvari - poslušajte ovaj blagdanski specijal Surovih Strasti!

Specijalno za ovu specijalnu epizodu, snimali smo razgovor sa kamerom u 360 stupnjeva - ovo je prvi podcast u Hrvatskoj ako ne i šire koji je snimio epizodu ovom tehnikom! Sa mišem ili prstom (na nekim mobitelima i tabletima) možete mijenjati kut pogleda.

https://www.youtube.com/watch?v=uC6-FfpLRsw

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Kako stvoriti prostor bez konkurencije na tržištu? Borba na tržištu može se usporediti s plivanjem u crvenom oceanu punom morskih pasa. Prema riječima autora knjige ‘Strategija plavog oceana’, “jedini način da se pobijedi konkurencija jest prestati se truditi pobijediti konkurenciju”.

Pišite feedback,

Saša

Sve lektire Surovih Strasti nalaze se OVDJE.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

* Tri načina kako slušati podcast* Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player* Top lista najslušanijih epizoda

TRANSKRIPT: Strategija plavog oceana-Chan Kim, Renee Mauborge

* Autori knjige dijele tržišni prostor na dva oceana: crveni i plavi.

Crveni ocean predstavlja sve postojeće industrijske grane danas, dok plavi ocean označava sve industrijske grane koje danas ne postoje. To je nepoznat tržišni prostor. U crvenim oceanima poznata su pravila konkurentske igre, određene su i prihvaćene granice pojedinih industrijskih grana. Plavi oceani, naprotiv, određeni su neotvorenim tržišnim prostorom, stvaranjem potražnje i povoljnih poslovnih prilika. U plavim oceanima konkurencija je sporedna jer pravila igre tek čekaju da se postave.

Primjer: Automobilska industrija vuče svoje korijene 1893.godine kada su braća Duryea predstavila svoj prvi jednocilindrični automobil u SAD-u. u vrijeme kada su kočije i laki konji bili glavnim prijevozom. Ubrzo nakon prve pojave automobila u zemlji su se pojavile na stotine proizvođača automobila koje su izrađivali prema narudžbama kupaca. Automobili su bili luksuzna novotarija u to vrijeme. Jedan je model čak nudio električni aparat za kovrčanje kose na stražnjem sjedalu. Stajali su oko 1500 dolara, dva puta više od prosječnog godišnjeg prihoda obitelji. Djelatnost je, ukratko, bila mala i neatraktivna. Henry Ford, međutim, nije mislio tako. Henry Ford je 1908.godine predstavio Model T. nazvao ga je vozilom „za široke slojeve ljudi, izrađenim od najboljih materijala“. Iako se proizvodio samo u jednoj boji, Model T je bio pouzdan, trajan i mogao se lako popraviti. Stajao 850 dolara, upola od cijene postojećih automobila, a do 1924.godine pala je na 290 dolara. Za usporedbu, cijena kočije sa konjskom zapregom u to vrijeme bila je 400 dolara. Na pozornicu automobilske industrije dolazi General Motors. Tvornice GM su izbacivale širok spektar modela, novih boja i stilova koji su se mjenjali svake godine. Suprotno od Fordove funkcionalne, jednobojne, jednomodelne strategije. Budući da su se automobili češće mjenjali, nastalo je tržište rabljenih vozila. Doduše, Japanci su promijenili općeprihvaćenu logiku i nastavili sa neupitnom kvalitetom malih automobila s malom potrošnjom goriva. Njihovi čvrsti, štedljivi automobili stvorili su novi plavi ocean poslovnih prilika. Chrysler je pretprpio najteži udarac i na rubu bankrota otkrio je malo poluteretno višenamjensko vozilo – kombi, stvorivši novi plavi ocean u automobilskoj industriji.

* Iako je pojam plavi ocean nov, njegovo postojanje nije. Osvrnite se jedno stoljeće unatrag i priupitajte se: koliko je današnjih industrijskih grana tada bilo nepoznato ? Za mnoge temeljne industrijske grane, poput automobilske, muzičke naklade, avionske, petrokemijske, itd.. – nije se čulo ili se u to vrijeme tek počelo uzdizati. Sada okrenite sat unatrag samo za tridesetak godin...

Tomislav Car je legenda u svijetu ICT-a i poduzetništva u Hrvatskoj, osnivač Infinuma, firme koja je dvaput proglašena njbrže rastućom firmom u CE regiji od Deloittea, investitor i mentor domaćim startupovima. U svojstvu (su)osnivača ili investitora prisutan je i u nekima od zvučnijih domaćih firmi, CircuitMess i Productive. Njegovo iskustvo seže od pokretanja firme "iz garaže" dok je bio na prvoj godini fakulteta, te sa svakim dijelom poslovanja tijekom njezinog rasta. S Tomislavom smo pričali o tome što čini zdravo poslovno okruženje i zašto to nisu aparati za stolni nogomet, što čini dobrog i poželjnog poslodavca, te kako je to bilo raditi na svemu od početka firme do velike i uspješne kakva je danas.

Uskoro ćemo objaviti popis tema.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Krešimir Međeral Sučević je jedan od poznatih lovaca iz kviza Potjera i strastveni kvizaš sa ogromnim znanjem, ali i svjetski putnik, putopisac i lingvist. Oduvijek je pokazivao interes i sklonost prema jezicima, te je logično stoga upisao studij opće lingvistike i mađarskog jezika i književnosti na Filozofskom fakultetu u Zagrebu, te kasnije poslijediplomski studij u Zadru gdje je i doktorirao. Prvi put se u kvizu pojavio s nepunih 19 godina, u "Diplomcu", gdje je završio na drugom mjestu u finalu, a financijski najuspješniji mu je bio "Sve u 7." Pub kvizove - kojih je danas mnoštvo u Zagrebu - je počeo obilaziti od 2005. godine i dan danas ih smatra odličnom vježbom za sve kvizomane. Njegov pristup učenju i kvizovima je da jednostavno ide za onim što ga zanima - a zanima ga sve.

Uskoro ćemo objaviti popis tema.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Frano Šušnjara ima zanimljiv životni put koji ga je doveo do toga da je trenutno u Hong Kongu direktor marketinga Renaulta za Jugoistočnu Aziju i Oceaniju. Od skromnih početaka su mu znanje jezika, interes za automobile i spremnost na učenje omogućili da se zaposli u ovoj velikoj multinacionalnoj firmi i napreduje u korporativnoj hijerarhiji, te da bira svjetske destinacije gdje će raditi. Sa poslom je obišao gotovo cijeli svijet, te sljedećih par godina planira provesti u Brazilu. Razgovarali smo o tome kako je počeo, kako funkcionira automobilska industrija na globalnij razini, te koje su razlike u kulturi Azijskih zemalja i Europe.

S Franom smo pričali o:

3:32 Dobro je otići vani jer se onda više cijeni što ima kod nas 8:05 Kako dpći od politologije do direktora marketinga za Aziju i Pacifik 13:12 U Aziji su vrlo skloni novim stvarima 18:29 S Albanijom sam oduševljeniji nego s Parizom 20:31 Koji jezik se treba učiti? – onaj koji malo ljudi zna! 24:41 Penziju želim provesti s ruksakom oko svijeta 27:58 Senj – Crikvenica – Hong Kong 32:55 Biti poduzetnik je jedan od najboljih postignuća što netko može postići - ali još nije vrijeme 34:52 Nastojim crpiti maksimalno iz svakog trenutka 40:09 Kad pričam s mladima vidim da se ne trebamo brinuti za budućnost 42:26 Na nama samima je da istaknemo svoju specifičnu priču i iskoristimo je 49:20 Kineski je jedina prilika koja me žulja da ju nisam ostvario, sve ostalo sam iskoristio 50:50 Menadžer: filter i pokretač ideja 52:16 Raste broj ljudi koji uopće ne žele položiti vozački 57:20 Auto u Kini vs. Auto u Poljskoj 1:01:26 Francuzi jako puno vremena provedu na ispitivanje i tako minimaliziraju greške 1:04:10 Pri izumu jednog modela unaprijed se gleda potencijalni razvoj svih nastavnih modela 1:06:40 Marketing je slušanje što se događa 1:09:56 Opiru li se autoindustrije inovacijama? 1:14:58 Jedni smo od prvih koji su se bacili u hibridizaciju i proizvodnju električnih automobila 1:21:28 Lakše je postat Rimac nego Renault 1:23:17 Fail model koji nije ostvario ono što smo htjeli 1:26:20 Godišnje se u svijetu proda oko 100 milijuna auta 1:28:46 Izađi van, putuj, makni se iz šablone!

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda

Suradnica na blogu: Mateja Pavlešić

Goran Rihelj je bloger, novinar i poduzetnik, autor portala HrTurizam.hr koji donosi vijesti i komunikacije iz B2B strane turističke industrije, te zagovornik otkrivanja i osnaživanja turističkih potencijala Slavonije ali općenito i cijele Hrvatske umjesto samo obalnih krajeva. Zagrepčan je koji se preselio u Vinkovce radi bolje kvalitete života, te danas domom više smatra upravo Vinkovce. Jedan je od od uzroka zašto su se Dani Hrvatskog turizma 2019 održali u Slavoniji, točnije u Osijeku, te je vječiti optimist da će se brand HeadOnEast proširiti na cijelu istočnu regiju i od nje napraviti kvalitetnu cjelogodišnju destinaciju.

Uskoro ćemo objaviti popis tema.

PREPORUKE ZA LAKŠE I UGODNIJE SLUŠANJE PODCASTA

Tri načina kako slušati podcast

Kako slušati podcast u autu koji nema Mp3 player

Top lista najslušanijih epizoda