Nur ca.  8% des Meeresboden sind kartiert. Wir wissen viel zu wenig über unsere Meere.  

Einer, der sich dafür einsetzt, dass sich dies ändert, ist Stefan Marx aus Kiel. Er ist Geschäftsführer der  Kieler Firma SubCtech GmbH und hat das OceanPack entwickelt, mit dem Schiffe während der Fahrt Daten erheben können.

Arved Fuchs hat bei seinen Arktis-Expeditionen eine kleine Version des OceanPacks an Bord der Dagmar Aaen, um auch an den entlegensten Stellen Meeresdaten zu sammeln und auch Boris Herrmann hatte - während der an der Vendée Globe teilnahm - ein OceanPack an Bord. 

In dieser Podcast-Folge erklärt Stefan Marx, welche Daten mit dem OceanPack gesammelt werden können und wie es funktioniert.

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Haematococcus pluvialis, so heißt die Mikroalge, die Heinz Schelwat im schleswig-holsteinischen Trappenkamp züchtet.
Wenn diese grüne Süßwasser-Alge unter Stress gerät, wird sie leuchtend rot und produziert dabei den Wirkstoff Astaxanthin - ein Wirkstoff, der es in sich hat. Astaxanthin  gilt als der stärkste „freie Radikalenfänger. Ihm werden viele positive Wirkungen zugeschrieben.

Heinz Schelwat produziert in einem geschlossenen System reinstes Astaxanthin, seine Pillen sind jedoch noch nicht frei verkäuflich. Schelwat stellt sie zunächst nur der Wissenschaft zur Verfügung, damit die medizinische Wirkung dieses Stoffes zum Beispiel gegen die Makuladegeneration  weiter untersucht werden kann. 

Diesen Podcast gibt es auch in Englisch: 
Technolgy and The Sea - Fascination Marine Technology
Green Gold: Microalgae cultivated in Northern Germany with Heinz Schelwat, Sea & Sun Organic GmbH


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Vor mehr als 100 Jahren sank die ENDURANCE, das Schiff mit dem Sir Ernest Shackleton in der Antarktis unterwegs war und auf dessen Spuren Arved Fuchs sich im Jahr 2000 begeben hat. Ein internationales Forschungsteam ist seit einigen Wochen im Weddellmeer unterwegs, um die Endurance mit modernster Meerestechnik aufzuspüren.
Am 5. März 2022 ist es ihnen gelungen, sie entdeckten  das Wrack in 3008 Metern Tiefe in einem unfassbar guten Zustand auf dem Meeresboden - die Bilder gingen um die Welt. 

In dieser Podcast-Folge sprechen die deutsche Meereisphysikerin Dr. Stefanie Arndt, die sich noch an Bord des Forschungsschiffes S.A. Agulhas auf der Rückfahrt der Expedition ENDURANCE 22 befindet, Arved Fuchs und Bärbel Fening von diesem außergewöhnlichen Einsatz. 

Das Gespräch wurde zuvor im Podcast "Expedition OCEAN CHANGE mit Arved Fuchs" veröffentlicht.

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In dieser Podcast-Folge unterhalte ich mich mit Claudia Müller. 
Die grüne Politikerin ist Mitglied des Bundestages und wurde am 5. Januar dieses Jahres zur "Koordinatorin der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus" ernannt, sie  ist also Ansprechpartnerin für die Anliegen der maritimen Wirtschaft. 
Angesiedelt ist sie im Bundeswirtschaftsministerium,  im Haus von Robert Habeck.

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In dieser Podcast-Folge widmen wir uns spannenden Forschungsprojekten und ihrer konkreten Anwendung. Wir starten direkt auf dem Meeresboden, begleiten einen Roboter, der dort unten eigenständig arbeiten kann.  

Und wir erfahren viel über meerestechnische Forschungsprojekte der Fraunhofer Gesellschaft, das ist die weltweit führende Forschungseinrichtung für angewandte Forschung - immer geht es um zukunftsweisende Schlüsseltechnologien - da spielt Meerestechnik eine große ROLLE. Am Fraunhofer gibt es ein eigenes Kompetenznetzwerk Oceantechnology.

Meine Gesprächspartner: 

Prof. Dr. Thomas Rauschenbach, das ist der Sprecher dieses Kompetenznetzwerks, und darüberhinaus ist er auch noch Direktor der Angewandten Systemtechnik der Fraunhofer-Gesellschaft.

Dr.  Steffen Knodt,  Leiter des Sustainable Ocean Business Center in Rostock / Lübeck der Fraunhofer Gesellschaft.

www.fraunhofer.de
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Herzlich willkommen zu dieser Podcast Folge in der ich mich mit dem Ingenieur Jürgen Rüffer unterhalte. Er ist Geschäftsführer der ALLSAT GmbH in Hannover, da dreht sich alles um Vermessung. Jürgen Rüffer ist Geodät, ein Vermessungsexperte und viel mehr als das.

Doch wo braucht man eigentlich Vermessung auf dem Meer? Nun wer schon mal eine Offshore  Anlage aus der Luft gesehen hat, dem ist vielleicht aufgefallen, dass die einzelnen Windräder wie an einer Perlenkette, wie an einer Schnur aufgereiht sind, ganz genau. 

Wie vermisst man so etwas? Wie genau kann man zum Beispiel mit GPS Daten werden?  Gar nicht so genau, sagt Jürgen Rüffer, nur bis auf einen Meter genau. Er jedoch schafft es zentimetergenau, den Standort einer Offshore Windanlage festzulegen.  Wie das geht, das erklärt er  im Laufe dieser Podcast Folge.  

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Arved Fuchs und Boris Herrmann - zwei Männer, die das Meer lieben und die oft mit ihren Schiffen unterwegs sind. Boris Herrmann mit einer schnellen Rennyacht, Arved Fuchs mit einem 90 Jahre alten hölzernen Haikutter. Eines haben beide gemeinsam: Wo auch immer sie sind, sammeln sie Daten über den Zustand des Meeres. Diese Daten sind für die Wissenschaft  sehr wichtig sind, weil die Meere immer noch recht unerforscht sind. Die Messung erfolgt mit Hilfe eines kleinen "Ocean Packs" das sie an Bord haben - Meerestechnik. 

In dieser Podcast-Folge erzählen Arved Fuchs und Boris Herrmann, warum sie auch  an den entlegensten Stellen unserer Weltmeere diese Daten zu sammeln, welchen Bedingungen die Meerestechnik dabei ausgesetzt ist  und welche Erfahrungen sie damit  gemacht haben.

Ein ausführliches  Gespräch zwischen Arved Fuchs und Boris Herrmann gibt es im Podcast "Expedition OCEAN CHANGE mit Arved Fuchs" - dort erzählen die beiden auch sehr viel von ihrer gemeinsamen Geschichte.

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www.borisherrmannracing.com
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Zwei Punkte sind inzwischen schon klar geworden: 1. Die Meere sind wichtig. 2. Wir wissen viel zu wenig über sie. Damit sich das ändert, sind auf allen Weltmeeren deutsche  Forschungsschiffe unterwegs, auf denen jede Menge Meerestechnik zum Einsatz kommt, Technik die den rauen Bedingungen der Weltmeere standhält.

In  dieser Podcastfolge lernen Sie Klaus Küper kennen,  den Mann, der für acht deutsche Forschungsschiffe zuständig ist, der sie bereedert und zusammen mit einem engagierten Team von 15 Personen dafür sorgt, dass immer das an Bord ist, was gerade gebraucht wird damit wichtige wissenschaftliche Experimente durchgeführt werden können.  

Klaus Küper leitet die Abteilung Forschung in der Reederei BRIESE In Leer - hier dreht sich alles um die acht Forschungsschiffe. Übrigens ein spannender und interessanter Ausbildungs- und Arbeitsplatz, so ein Forschungsschiff! 250 Seeleute arbeiten dort, hat Klaus Küper  erzählt - und auch von einem einschneidenden Erlebnis, dass  er als 17-jähriger Decksjunge hatte und das  ihn nachhaltig geprägt hat: Er ist mit seinem Schiff im Ärmelkanal untergegangen und hat diesen Untergang nur knapp überlebt.

www.briese-research.com
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Es gibt diesen Podcast auch auf Englisch: 
"Technology And The Sea - Fascination Marine Technology"

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Gesine Meißner, Ozeandekaden-Komitee
Dr. Steffen Knodt, Ozeandekaden-Komitee

https://ozeandekade.de
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Es gibt diesen Podcast auch auf Englisch: 
"Technology And The Sea - Fascination Marine Technology"

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Petra Mahnke, GMT - Gesellschaft für Maritime Technik e.V.

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Es gibt diesen Podcast auch auf Englisch: 
"Technology And The Sea - Fascination Marine Technology"

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