Arved Fuchs hat mit der Dagmar Aaen inzwischen den Hafen von Falmouth in Cornwall in Großbritannien erreicht, wo er zur Zeit einen Sturm abwettert. In der aktuellen Podcast-Folge erzählt er, wie Crewmitglieder die Dagmar Aaen vor den heftigen Sturmböen gesichert haben, berichtet vom Besuch seiner Sehnsuchtsinsel Ushant - im Französischen île d'Ouessant - die er in diesem Jahr erstmals erreicht hat und von den nächsten Zielen der Expedition OCEAN CHANGE 2025.

Koordinaten: 50.163901, -5.073167

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Während des Aufenthaltes in Brest hatte Arved Fuchs Besuch von Olivier, der für Météo France an der Entwicklung neuer Driftbojen arbeitet. 

In den vergangenen Jahren hatte Arved Fuchs für Météo France immer wieder Bojen im Nordatlantik ausgesetzt. Olivier brachte den Prototypen einer völlig neuen Generation von Bojen an Bord. Sie sind leichter als die alten, deutlich kleiner – und sie sind  aus Holz gebaut, erzählt Arved Fuchs in dieser Podcast-Folge. 

Außerdem geht er auf das Bordleben ein und auf die anstehenden Vorträge nach dem Ende der Expedition. 

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Die Dagmar Aaen hat Saint-Malo erreicht.
In dieser Folge berichtet Arved Fuchs von den vergangenen Tagen an Bord und erklärt, warum seine Crew trotz vorliegender Genehmigung entlang der französischen Küste keine Meeresdaten erhebt.

Was steckt dahinter? Welche Hürden gibt es – und wie geht es weiter mit der Expedition?

Koordinaten: 48.646754, -2.020731

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Die Energie des Meeres, die Energie der Sonne, die Energie des Golfstroms - darum geht es in der aktuellen Podcast-Folge, in der Arved Fuchs sich mit Klaus Ackermann, dem Geschäftsführer der Firma NIBE, unterhält und in dem die beiden sich an die Anfänge ihrer Zusammenarbeit erinnern. 

Koordinaten: 52.602227, 4.486376

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Am vergangenen Wochenende war Arved Fuchs auf Föhr beim „Floating Platform“-Seminar des Swiss Polar Institute zu Gast. 

In der aktuellen Podcast-Folge berichtet er von spannenden Gesprächen mit internationalen Teilnehmerinnen und Teilnehmern – darunter auch Segelprofi Boris Herrmann. Außerdem verrät er, welche Bedeutung ein einfacher Akkuschrauber bei wissenschaftlichen Messungen an Bord der Dagmar Aaen, und wie die  internationalen Gäste beim abendlichen Empfang an Deck darauf reagierten. 

Koordinaten: 54.694318, 8.574417

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Arved Fuchs hat die Ostsee hinter sich gelassen und ist in der Nordsee angekommen. In dieser Folge meldet er sich aus dem dänischen Hvide Sande, kurz vor dem Ablegen mit Kurs Föhr.

Er erzählt vom Übergang zwischen den Meeren, von spannenden wissenschaftlichen Projekten an Bord – und vom Happy End eines Argo Floats: einer Messsonde, die er vor zwei Jahren im Auftrag des Leibniz-Instituts für Ostseeforschung Warnemünde in der Ostsee ausgesetzt hatte und die nun  wieder geborgen werden konnte.

Koordinaten: 56.001779, 8.126999

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Eine stürmische Überfahrt liegt hinter Arved Fuchs und der Crew an Bord der Dagmar Aaen. Ziel war der Hafen von Kalmar/Schweden. In dieser Podcast-Folge erzählt Arved Fuchs von seinem Versuch, den Argo Float - eine Messsonde, die er vor zwei Jahren in der Ostsee ausgesetzt hatte, zu bergen - von seiner Ostsee-Rundreise und der nächsten Etappe. 

Koordinaten: 56.660783, 16.366393

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Arved Fuchs hat die Dagmar Aaen für einige Tage in Riga festgemacht, wo die Crew Zeit sich Zeit nahm, die Stadt zu erkunden und ein paar Arbeiten an dem 94 Jahre alten Schiff durchzuführen, erzählt Arved Fuchs in dieser Podcast-Folge. 

Koordinaten: 56.960556, 24.095065

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Arved Fuchs befindet sich mit der Dagmar Aaen inzwischen auf dem Weg nach Riga. 

Gestern hat er in Saaremaa/Estland an Bord eine neue Podcast-Folge aufgezeichnet. Arved erzählt darin ausführlich von den drei Stationen in der vergangenen Woche: Klaipėda/Litauen, Ventspils/Lettland und Saaremaa/Estland, von der Bedeutung der Europa-Fahne an Bord und vom Daten sammeln in der Ostsee. Den Arved Fuchs Podcast „OCEAN CHANGE“ gibt es auf allen Podcast-Plattformen, auf YouTube und auf seiner Website. 

Koordinaten: 58.212900, 22.506571

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Arved Fuchs und die Crew an Bord der Dagmar Aaen haben heute Klaipėda in Litauen erreicht. Die letzte Etappe war herausfordernd, da beim Umfahren der russischen Exklave Kaliningrad das GPS massiv gestört war und Arved Fuchs zum Navigieren wieder auf die gute alte  Seekarte aus Papier zurückgreifen musste und Klaipėda mit Hilfe der Koppelnavigation erreicht hat. In dieser Podcast-Folge geht er detailliert auf diese Herausforderungen ein und erzählt vom Leben an Bord. 

Koordinaten: 55.709117, 21.119137

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