THE BIG SHIFT ! Écologie

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C'est globalement facile de convaincre et de motiver les salariés à changer leurs pratiques métiers et à transformer leur quotidien. 

Est-ce qu'on peut transformer une entreprise avec eux uniquement, sans embarquer leurs managers et la direction ? 

Exemple tiré de l'épisode 105 avec Ambroise Collon, sur la transformation des métiers.

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Transformer les grandes entreprises pour les rendre soutenables, douce utopie ? En tout cas, c’est absolument nécessaire de s’y atteler car elles représentent une part importante de nos émissions, et de notre culture (de consommation). On ne peut pas attendre que de nouvelles entreprises plus vertes et soyeuses ne prennent leur place.

Ambroise Collon, le fondateur des Nouveaux Géants, forme les employés des grands groupes - de la distribution essentiellement aujourd’hui - à regarder leur métier sous l’angle permanent de la RSE. Pour mieux concevoir, pour moins produire et jeter, pour mieux satisfaire la demande. 

Sa mission me parait colossale mais primordiale, allez les soutenir !

Ambroise cherche à entrer en contact avec des personnes qui sont en réflexion sur la transition de leur métier (où déjà fait) pour la réalisation d’une étude. Des études existent sur la création des nouveaux métiers, mais assez peu d’informations sur les métiers existants sont disponibles : [email protected]

Chapitrage

00:00 Introduction et présentation d’Ambroise Collon (parcours et sa passion pour la formation)

05:00 pourquoi choisir de transformer dans les grands groupes ?

11:00 les éco-émotions :  dans quel état sont les équipes quand on arrive ?

13:00 la conduite du changement - 65% des boss recoivent de la pression de bouger des salariés

15:00 Quelles sont les grandes étapes de la transformation écologique d’un groupe ?

19:00 Est-ce que toutes les entreprises peuvent changer ?

23:30 La formation par l’action et l’autonomisation

27:00 Quelles formations existent ? Les métiers “Siège”

29:00 Accélération de la maturité des entreprises - mais blocages structurels

32:00 combien de temps ça prend de transformer une entreprise ?

34:00 les principaux freins au changement / la dissonance

36:20 Conclusion et contacts

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Quand on calcule notre empreinte carbone, on y intègre notre mode de vie. C'est-à-dire nos choix persos (transports, alimentation, logement, achats) mais aussi nos choix pros (secteur d'activité, entreprise, etc). 

Alors, faut-il séparer notre empreinte carbone pro et notre empreinte carbone perso ? Pour y répondre, on prend l'exemple du métier d'hôtesse de l'air, une question posée par Jérémy pendant l'épisode live avec Pierre-Alix Lloret de l'atelier 2Tonnes. 

Extrait de l'épisode 104 de the big shift sur notre empreinte carbone et comment la réduire à 2 tonnes avant 2050.

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2tonnes en 2050, ça parait quand même très loin. Perso, je suis autour de 4-6T de CO2 en fonction des calculateurs. De quoi me dire que je pourrai m'y mettre en 2040, y'a le teeeemps !

C'est pas tout à fait comme ça que ça marche malheureusement, et on va devoir agir, individuellement et collectivement, et surtout commencer dès maintenant, pour baisser ces satanées émissions. 

Pierre-Alix est l'humain le plus inspirant et le plus naturel pour parler de ce sujet, et on a passé un super moment !

Cet épisode était enregistré en live à HOBA, merci à tous les changeurs qui sont venus, c'était un moment très cool, et les conversations post-enregistrement étaient toutes trop bien ! ❤ Quel plaisir de vous voir en vrai.

Chapitrage

00:00 - introduction et maladresses

05:25 - les leviers les plus puissants pour baisser notre empreinte carbone individuelle

09:00 - le pouvoir de l'influence

11:00 - avec quoi on repart d'un atelier 2 tonnes ? la méthodologie NPPS

15:00 - des témoignages de participants à l'atelier qui ont changé leur vie

17:00 - 2Tonnes en 2050, c'est encore réalisable ? 

23:00 - Et le collectif dans tout ça ?

25:00 - prospective et simulation en tant que décideur politique ou économique

29:00 - comparer des décisions publiques macro en simulation

31:00 - ambitions de Pierre Alix et 2Tonnes

34:45 - Questions de l'audience (argent, aviation, influence, prospective)

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Mais alors, si l'impact carbone ne vient pas de la matière ou du transport (alors que mes vêtements sont produits loiiin), d'où vient-il ? 

Evidemment, une part de l'impact vient de ces deux points. Mais ce ne sont pas les principaux, comme on peut le croire en lisant des étiquettes des grandes collections, entre polyester recyclé, coton local (🤔), etc... non, l'impact principal de nos vêtements (en terme de carbone), c'est l'énergie pour faire tourner les machines. 

L'explication avec Florian Palluel, responsable de l'engagement de la marque Picture. Extrait de l'épisode 103 pour comprendre l'industrie textile.

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+100%  de vêtements vendus dans le monde entre 2000 et 2015. Pourtant, la population n'a grandi "que" de 20%.

Avec Florian Palluel, responsable de l'engagement de la marque PICTURE, on décortique cette industrie de la mode, de la fast fashion et de l'ultra fast fashion, pour en comprendre ses dérives, entre nouvelles collections permanentes, qualité, impact social et écologique. 

Et bien-sûr, on parle des nouveaux modèles, de transparence, de comment être une marque qui survit, sans pousser à la consommation. Picture "fait partie du problème et de la solution". J'aime bien ces mots de Florian, qui prouve un vrai engagement au-delà du packaging.

Bonne écoute !

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Dans cet épisode percutant de notre podcast, nous explorons une question brûlante : l'État français et la SNCF ont-ils réellement envie d'œuvrer pour le climat ? Plongez au cœur des politiques et des actions de ces acteurs clés, et découvrez si leurs engagements en faveur de l'environnement sont à la hauteur des enjeux. Nous analysons les mesures prises, les obstacles rencontrés et les résultats obtenus, tout en offrant une perspective éclairante sur l'avenir de leur implication dans la lutte contre le changement climatique. Préparez-vous à remettre en question les discours et à vous forger votre propre opinion sur l'engagement réel de l'État et de la SNCF envers notre planète. 

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Je ne vous laisse pas partir en vacances sans un épisode spécial voyage bas carbone !

Continuer à voyager souvent, et assez loin, est-ce que c'est possible dans un monde où les déplacements de loisirs représentent 75% de l'aviation, et que cette dernière doit décroître fortement ?

C'est le pari de Benjamin, plus connu sous le nom de Tolt sur les réseaux. 

On vous présente Hourrail, sa dernière création.

On parle d'influence et du développement ferroviaire en France et en Europe.

Un épisode passionnant pour ceux qui veulent prévoir des vacances dépaysantes, et responsables !

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Théo Guillaumin me raconte comment il est passé de consultant chez capgemini, à faire du drop-shipping, puis du marketing produit et enfin du marketing B2B (business to business) pour les entreprises à impact. 

Un chemin intéressant, dans lequel j'ai senti que Théo a longtemps lutté contre ses valeurs. Ce sont des personnes croisées sur sa route qui l'ont aidé à lever ses doutes et à agir. 

Encore une fois, très heureux de mon côté de voir le pouvoir de l'influence !

Extrait de l'épisode 101 du drop-shipping à la croissance éthique.

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Est-ce qu'on peut être écolo et vouloir de la croissance ?  Est-ce que porter un projet d'intérêt général nous donne le droit d'utiliser des techniques marketing poussées, parfois un peu pirates pour  se faire connaître et trouver ses clients ?  Quelles sont les limites ? 

Je discute des ces sujets qui me touchent au quotidien au sein de mon entreprise Echoes Studio avec Théo Guillaumin, le fondateur de Beyond Growth. Il a d'abord monté un site de drop shipping d'objets de décoration avant de tout arrêter pour accompagner des entreprises à impact dans le développement de leur activité. 

Je vous propose de plonger au coeur de mes questionnements du quotidien dans cet épisode, j'espère qu'il vous plaira ! N'hésitez pas à laisser une note et des étoiles si c'est le cas :)

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