台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。

台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。今回は、豊田章男会長❝章男さん❞に今気になることを富川悠太が聞きまくった！

約半年ぶりの「声だけのトヨタイムズニュース」は、交通事故死傷者ゼロを目指す取り組み、タテシナ会議が行われた聖光寺で収録された

章男会長がクルマの師匠から学んだ…

「マスタードライバーはクルマの〇〇である」

ドライバーだからこそ感じたモリゾウの考え…

「〇〇は究極の安全運転に通ずる」

「交通事故死傷者ゼロ」を心から願うトップの言葉…

そして、なぜか自身のスキンケア対策までざっくばらんに話してもらった。

今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2023年10月13日 掲載の「第６回 ボデーの再生を可能にした、工法とは？」

自動車業界が大変革期にある今、

トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。

第6回では、腐食したボデーパネルを低コストかつ短時間で再生できる、

画期的な工法についてリポートする。

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第６回「ボデーの再生を可能にした、工法とは？」

https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/006.html

トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/

トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/

今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2023年6月6日 掲載の“第5回「年式問題」という難題を乗り越えて”

自動車業界が大変革期にある今、

トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。

第5回では、旧車のレストアでは避けて通れない「年式」問題についてリポートする。

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第5回「年式問題」という難題を乗り越えて

https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/005.html

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今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2023年2月17日掲載の「カーボンニュートラル時代を見据えたボデーレストアに挑戦」

自動車業界が大変革期にある今、

トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。

愛車として何十年も乗り続けられる品質を追求したボデーの修復と

特殊な塗装についてご紹介する。

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第4回 カーボンニュートラル時代を見据えたボデーレストアに挑戦 | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/004.html

トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/

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今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2022年12月20日掲載の「第3回 すべてのパーツをバラバラに」

トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。

レストアの第一段階、実車の状態確認と分解作業をご紹介する。

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第3回 すべてのパーツをバラバラに | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/003.html

トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/

トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/

台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。7回目となる今回は、豊田章男会長がToyota Woven Cityについて赤裸々に語る！

ラスベガスで行われた「CES2025」のプレスカンファレンスに登壇した、豊田章男会長。その直後に収録された、今回の「声だけのトヨタイムズ」。

Q：この街にどのような願いを託し、どのような未来を思い描いているのか。

Q：なぜ、海外ではなく日本にウーブン・シティをつくるのか。

Q：豊田会長の言う「モビリティ」とは何を指すのか。

Q：章男さんはウーブン・シティに住まないんですか

さて、豊田会長の答えは？

今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2022年12月7日 掲載の「第2回 プロジェクトの扉を開いた人々」

トヨタが挑む「パブリカ・レストア・プロジェクト」。

なぜ、このプロジェクトが「初代クラウン・レストア・プロジェクト」の前に行われたのか？

その背景には、社内の旧車好きたちの熱い思いとチャレンジがあった...

そして、プロジェクトを進めていく中で得られた「重要な学びと挑戦」とは？

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第2回 プロジェクトの扉を開いた人々 | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/002.html

冊子：RESTRATION OF PUBLICA(21.2MB) | https://toyotatimes.jp/series/upload_images/restoration_of_publica.pdf

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今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、

2022年9月21日 掲載の初代クラウン・レストア・プロジェクト キックオフ！

なぜ初代クラウンのレストアプロジェクトに取り掛かるのか？

それには、大きな目標と、目標を立てた理由があった。

果たして、大きな目標と、その理由とは？

それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。

ナレーター：石川 舜一郎

■関連リンク：

第1回「初代クラウン・レストア・プロジェクト」キックオフ！| https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/001.html

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プレゼンがもっと上手くなりたい人は、ぜひ、ご参考に！2024年9月に行われた全米ディーラー大会、会場を沸かせた「英語スピーチ」への想い、そして〝章男流スピーチ〟の極意をたっぷりと語る。「私は英語が、決してうまくない•••でも、それがいい」って、どうして？？