
Sign up to save your podcasts
Or


台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。
台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。今回は、豊田章男会長❝章男さん❞に今気になることを富川悠太が聞きまくった!
約半年ぶりの「声だけのトヨタイムズニュース」は、交通事故死傷者ゼロを目指す取り組み、タテシナ会議が行われた聖光寺で収録された
章男会長がクルマの師匠から学んだ…
「マスタードライバーはクルマの〇〇である」
ドライバーだからこそ感じたモリゾウの考え…
「〇〇は究極の安全運転に通ずる」
「交通事故死傷者ゼロ」を心から願うトップの言葉…
そして、なぜか自身のスキンケア対策までざっくばらんに話してもらった。
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2023年10月13日 掲載の「第6回 ボデーの再生を可能にした、工法とは?」
自動車業界が大変革期にある今、
トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。
第6回では、腐食したボデーパネルを低コストかつ短時間で再生できる、
画期的な工法についてリポートする。
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第6回「ボデーの再生を可能にした、工法とは?」
https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/006.html
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2023年6月6日 掲載の“第5回「年式問題」という難題を乗り越えて”
自動車業界が大変革期にある今、
トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。
第5回では、旧車のレストアでは避けて通れない「年式」問題についてリポートする。
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第5回「年式問題」という難題を乗り越えて
https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/005.html
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2023年2月17日掲載の「カーボンニュートラル時代を見据えたボデーレストアに挑戦」
自動車業界が大変革期にある今、
トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。
愛車として何十年も乗り続けられる品質を追求したボデーの修復と
特殊な塗装についてご紹介する。
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第4回 カーボンニュートラル時代を見据えたボデーレストアに挑戦 | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/004.html
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2022年12月20日掲載の「第3回 すべてのパーツをバラバラに」
トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。
レストアの第一段階、実車の状態確認と分解作業をご紹介する。
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第3回 すべてのパーツをバラバラに | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/003.html
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
台本、打ち合わせ、一切なしの「声だけのトヨタイムズニュース」。7回目となる今回は、豊田章男会長がToyota Woven Cityについて赤裸々に語る!
ラスベガスで行われた「CES2025」のプレスカンファレンスに登壇した、豊田章男会長。その直後に収録された、今回の「声だけのトヨタイムズ」。
Q:この街にどのような願いを託し、どのような未来を思い描いているのか。
Q:なぜ、海外ではなく日本にウーブン・シティをつくるのか。
Q:豊田会長の言う「モビリティ」とは何を指すのか。
Q:章男さんはウーブン・シティに住まないんですか
さて、豊田会長の答えは?
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2022年12月7日 掲載の「第2回 プロジェクトの扉を開いた人々」
トヨタが挑む「パブリカ・レストア・プロジェクト」。
なぜ、このプロジェクトが「初代クラウン・レストア・プロジェクト」の前に行われたのか?
その背景には、社内の旧車好きたちの熱い思いとチャレンジがあった...
そして、プロジェクトを進めていく中で得られた「重要な学びと挑戦」とは?
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第2回 プロジェクトの扉を開いた人々 | https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/002.html
冊子:RESTRATION OF PUBLICA(21.2MB) | https://toyotatimes.jp/series/upload_images/restoration_of_publica.pdf
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
今回、ご紹介するトヨタイムズの記事は、
2022年9月21日 掲載の初代クラウン・レストア・プロジェクト キックオフ!
なぜ初代クラウンのレストアプロジェクトに取り掛かるのか?
それには、大きな目標と、目標を立てた理由があった。
果たして、大きな目標と、その理由とは?
それでは、ぜひ最後まで お付き合いください。
ナレーター:石川 舜一郎
■関連リンク:
第1回「初代クラウン・レストア・プロジェクト」キックオフ!| https://toyotatimes.jp/series/crown_restoration/001.html
トヨタイムズWEB | https://toyotatimes.jp/
トヨタイムズX | https://x.com/toyotatimes/
プレゼンがもっと上手くなりたい人は、ぜひ、ご参考に!2024年9月に行われた全米ディーラー大会、会場を沸かせた「英語スピーチ」への想い、そして〝章男流スピーチ〟の極意をたっぷりと語る。「私は英語が、決してうまくない•••でも、それがいい」って、どうして??
From the publisher's feed

245 Listeners

21 Listeners

14 Listeners

1 Listeners

20 Listeners

0 Listeners

6 Listeners

27 Listeners

1 Listeners

5 Listeners

2 Listeners

3 Listeners

3 Listeners

0 Listeners

0 Listeners