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Mentre le immatricolazioni auto calano, è interessante guardare anche a quelle di altri comparti come, per esempio, quello dei veicoli commerciali. Dopo la grande crescita registrata fino a metà 2024, anche le immatricolazioni di questo tipo di mezzi hanno subito una certa battuta d'arresto. Nei primi mesi del 2025, infatti, si sono perse circa 10mila unità rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, con una quota di veicoli alla spina ancora inferiore al 4%. Il calo, però, è anche da valutare in relazione a un 2024 molto dinamico, caratterizzato da numeri davvero molto elevati spiega Cristiana Petrucci, Responsabile del Centro Studi e Statistiche di Unrae.
By Radio 24Mentre le immatricolazioni auto calano, è interessante guardare anche a quelle di altri comparti come, per esempio, quello dei veicoli commerciali. Dopo la grande crescita registrata fino a metà 2024, anche le immatricolazioni di questo tipo di mezzi hanno subito una certa battuta d'arresto. Nei primi mesi del 2025, infatti, si sono perse circa 10mila unità rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, con una quota di veicoli alla spina ancora inferiore al 4%. Il calo, però, è anche da valutare in relazione a un 2024 molto dinamico, caratterizzato da numeri davvero molto elevati spiega Cristiana Petrucci, Responsabile del Centro Studi e Statistiche di Unrae.

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