Die EU-Kommission will auch nach 2035 neue Verbrenner- und Hybridautos erlauben. Für Nicholas Goedeking vom German Institute of Development and Sustainability ist die Entscheidung eine "Fortführung einer sehr unbeständigen E-Mobilitätspolitik".

Verbrenner-Aus-Debatte: "EU-Kommission dribbelt"

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