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历史学家托尼·朱特(Tony Judt)在《事实改变之后》当中《铁路的荣光》这个章节写道,「铁路诞生前后人们观看世界的方式发生了转变:1830年之前,人们很少知道外面的世界什么样子。火车和铁路是人类对空间的征服。对空间的征服又导致了对时间的重组。」但事实上,美国国家铁路客运公司(Amtrak)的前董事杜卡基斯(Mike Dukakis)很无奈,「如果你坐过日本的火车,再来看看美国的火车,你会哭的。」
三年多以前,记者杨潇在美国搭乘长途列车,从芝加哥前往旧金山,自东向西穿越六个州,行驶3924公里,全程五十多小时。我们聊了聊美国铁路的荣光时刻、铁路的诞生和对人类社会的影响,以及他的一些其它旅行经历。如果你有有趣的火车旅行经历想分享,欢迎邮件我们[email protected] 或在微博上留言给我们,@声东击西ETW
Enjoy!
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Special Guest: 杨潇.
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历史学家托尼·朱特(Tony Judt)在《事实改变之后》当中《铁路的荣光》这个章节写道,「铁路诞生前后人们观看世界的方式发生了转变:1830年之前,人们很少知道外面的世界什么样子。火车和铁路是人类对空间的征服。对空间的征服又导致了对时间的重组。」但事实上,美国国家铁路客运公司(Amtrak)的前董事杜卡基斯(Mike Dukakis)很无奈,「如果你坐过日本的火车,再来看看美国的火车,你会哭的。」
三年多以前,记者杨潇在美国搭乘长途列车,从芝加哥前往旧金山,自东向西穿越六个州,行驶3924公里,全程五十多小时。我们聊了聊美国铁路的荣光时刻、铁路的诞生和对人类社会的影响,以及他的一些其它旅行经历。如果你有有趣的火车旅行经历想分享,欢迎邮件我们[email protected] 或在微博上留言给我们,@声东击西ETW
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