Car 浮浪

By 兼叔、阿宏Leisure Automotive

Car 浮浪 episodes

September 14, 2021 EP65_轉戰慕尼黑的IAA車展有什麼亮點？電動車大舉進攻，燃油車全面撤退！

從法蘭克福改到慕尼黑是哪招？規模為什麼大縮水？

Mercedes-Benz電動大軍全出籠，底子居然還是燃油車？真要如此沒創意？總設計師還說以後沒有房車？

AUDI擘畫未來旗艦，給你滿滿科技又美型！

BMW環保再生大進擊，VW提出最平價EV解決方案！

微型車就是都市王，Hyundai新燃料電池概念離夢不遠！

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September 09, 2021 EP64_誰說電動車就是移動平板？AUDI e-tron居然改變了Car浮浪的看法？

e-tron果然有兩把刷子，保留燃油車的特色只是動力換成電。就是不走嘩眾取寵的路線！

質感配備完全一拜，數位後視鏡很炫但真要習慣位置，還好這個是選配！

順到不行的加速，據點快充超便利，是盤子才會買公差大、良莠不齊的美國貨！

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September 07, 2021 EP63_準備好五倍券怎麼爽花嗎？機車、家電、3C拚一波大採買

完全免費的五倍券九月中下旬預計登記，十月開始發放，比去年三倍券更好用，而且還不用花一毛錢。

網路詐騙一大堆，小心五倍券變成零元！

買機車最划算？一口氣先少5,000元，一家三口現省1.5萬元，外加補助、廠商優惠讓你集越多省越多！

買汽車用五倍再加乘，數萬元折扣有感否？七八十萬國產車必較好FU，破百萬就隨風而去吧！

白色家電、3C蓄勢待發要衝一波，怎樣放大最好用？

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September 02, 2021 EP62_從台本社長任職一年後調職看日本企業文化，轉型及人才需求大是主因

2020年從祕魯到台灣任職的HONDA Taiwan社長豐田誠，才到任一年就調回日本總部任職，外界解讀是銷售未達標，實際上卻不是這麼一回事。

日本HONDA新任社長三部敏弘出身是HRD Sakura F1的開發部門，提出許多改革，這也是接下來轉型的一大助力。

年輕化的青壯派將成未來企業主力，只有跟上時代趨勢和腳步者才有辦法留任。

HONDA大規模裁員也讓升遷更順暢，選邊站也攸關前途，不知道日本企業文化就看看「島耕作漫畫」，人家可是一路爬到會長位置。

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August 31, 2021 EP61_小車才是都會霸者，SKODA Fabia好玩好開又省錢

消費者總有迷思，認為買車一定要夠大，但大車在都會區肯定龍困淺灘，路邊停車沒有比較簡單還卡卡，Fabia靈活不說小而巧，誰說小不好？

安全、實用、經濟才是現代都會人購車準則，又不是一天到晚載人跑郊外，何必鍾情於大車、跨界？

嫌馬力太小？台灣頭尾400公里是多會跑？高速公路周末假日塞成車龍，是要跑多快？95hp/16.3kgm可是綽綽有餘。

沒有ADAS不買？你不一定用到、還搞不好都用不到，功能要和現實面結合，Fabia不會讓你漏氣！

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August 26, 2021 EP60_貿易商外匯車真有賺頭？怎麼大家一窩蜂？

有錢生意大家爭著賺，蛋塔效應歷歷在目還往裏頭跳？中古外匯車真的那麼有賺頭嗎？

中華汽車好好三菱中古車不賣，跳進來玩雙B外匯車是哪招？

台灣賓士年銷售三成掛牌來自外匯車，明明是同一個品牌卻沒有維修保養優惠，吃人豆腐喔！

外匯車全配令人好生羨慕，明顯價差何必買新車？顏色規格沒得選，美規歐規細節不同但一般人誰分得清？

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August 24, 2021 EP59_跨界是很流行，但你有辦法好好開嗎？

Crossover已經取代房車地位，到底是在紅什麼？

高視野但多死角，開車習慣大不同，三寶三寶別來亂！

既然跨界成趨勢，教練場要不要全部都換？

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August 19, 2021 EP58_房車會消失？跨界是王道？流行只是一時！

Ford Mondeo測試車最近一直被拍到，都北風北了還要進末代車？

市場上充斥著跨界車款跟SUV，國產大型房車已成過去，是往事不堪回首還是我的未來不是夢？

一窩蜂的盲目跟從，搞得每個人開車像穿恨天高？

未來的全新Mazda 6改後驅，造型就是殺，台灣有機會？

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August 17, 2021 EP57_限量很殘酷？暴力小鴨搶單是真火紅還是另有商機？

TOYOTA GR Yaris未演先轟動，訂單大家搶破頭，這下還真的出手排我就買，暴力鴨到底在紅什麼？

SUZUKI Jimny至今依然大缺車，上市開訂年1,500輛配額訂單卻破4,500張，開了一年中古車比照原價出售，瘋了嗎？

PORSCHE Taycan沒有限量但訂單可是炙手可熱，不買車光賣訂單還可以賺一筆？8.8萬元投資報酬率超高？

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August 12, 2021 EP56_是美夢成真還是都市傳說？未來是台灣總代理分公司？

原廠來台設分公司爽到消費者？不盡然，搞不好是惡夢的開始。

什麼什麼台灣已經傳很久，到底會不會來成立分公司？還是總代理拉高門檻等原廠來？

誰說分公司比較香？總代理可是local king!

台灣未來分公司會不會很多？還是分公司縮編玩不下？

管他分公司還是總代理，消費者不吃虧就是王道！

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