Las bicicletas de gravel han cambiado.

Lo que empezó como una bici rápida, ligera y versátil para pistas compactas se está transformando en algo distinto: mayor paso de rueda, cubiertas anchas tipo MTB, horquillas con suspensión de corto recorrido y geometrías más estables.

Curiosamente, muchas de estas características nos recuerdan a las MTB rígidas de los años 90.

En este episodio reflexiono sobre:

¿Estamos ante una nueva categoría… o ante un círculo que se cierra en la historia del ciclismo?

Uno de los grandes errores del entrenamiento ciclista es pensar que solo haciendo fondo vas a mejorar.

Durante años creí que para rendir en ciclocross y mountain bike bastaba con acumular horas de bicicleta. Cuatro, cinco o seis horas de fondo en verano. “Hacer culo”, como decían. Pero con el paso del tiempo, y especialmente al acercarme a la categoría Master 40, entendí que ese enfoque es incompleto.

El ciclismo necesita tiempo. Mucho tiempo. Y cuando la vida cambia —trabajo, familia, responsabilidades— ese tiempo se reduce. Ahí es donde entra el entrenamiento cruzado.

En este episodio te explico:

He incorporado sesiones de fuerza, core, movilidad y entrenamiento cruzado con running y trail. Y el impacto ha sido claro: mejor composición corporal, menos molestias y mejor rendimiento cuando realmente quiero apretar.

El ciclismo no es solo piernas. Es estabilidad, es caja, es estructura.

Si eres ciclista y nunca haces fuerza ni entrenamiento cruzado, este episodio puede cambiar tu forma de entrenar.

En este episodio hablamos de una prenda que muchos ciclistas infravaloran: el chaleco de ciclismo.

Un buen chaleco cortavientos ciclismo protege el torso del viento y la humedad sin sobrecalentar el cuerpo. Es especialmente útil en invierno, en descensos largos o cuando el día cambia de temperatura.

La colección Extra Light de Mooquer está diseñada para quienes quieren un chaleco funcional, ligero y elegante. Con solo 48 gramos, membrana frontal resistente al agua y espalda ventilada, es un chaleco agua ciclismo pensado para carretera, gravel y MTB.

Fabricado en Europa y confeccionado en Portugal, combina protección y transpirabilidad en una prenda que cabe en el bolsillo del maillot.

Si buscas chalecos invierno ciclismo que realmente usarás, este episodio te interesa.

En este episodio del podcast hablo en profundidad sobre las badanas de ciclismo, una de las piezas más importantes —y a menudo más infravaloradas— de la ropa ciclista.

Una buena badana marca la diferencia entre disfrutar una salida larga o acabar con molestias, rozaduras y dolor. En Mooquer trabajamos con badanas de ciclismo de alta gama fabricadas en Italia, diseñadas específicamente para salidas de más de 7 horas en carretera, gravel y MTB, con versiones diferenciadas para hombre y mujer.

En el episodio explico:

La Float Road es una badana pensada para carretera y ultradistancia. Utiliza una construcción flotante que se adapta al cuerpo del ciclista, con corte 3D avanzado, reducción de espuma en las zonas de mayor movimiento y refuerzo en los puntos de apoyo.

La Komorebi está orientada a gravel y MTB, donde el terreno irregular exige mayor absorción de impactos. Combina tres densidades de espuma y tecnologías específicas para adaptarse a los movimientos del ciclista (compresión, torsión e inclinación).

Si buscas badanas de ciclismo cómodas, duraderas y pensadas para larga distancia, este episodio te ayudará a entender qué mirar y por qué no todas las badanas son iguales.

👉 Más información sobre las badanas Mooquer:

En invierno, la diferencia entre una salida épica y una salida de supervivencia casi nunca está en las piernas: está en la gestión del frío. En este episodio de Ciclismo Serio hablamos de cómo vestirse en invierno para ciclismo, gravel y MTB cuando el termómetro se mueve entre 0 y 10 ºC, cuando la humedad te muerde en las bajadas y cuando el viento convierte cualquier error en una factura.

No es un episodio de “producto”. Es un episodio de criterio: qué priorizar, qué sacrificar y cómo construir un sistema de capas que funcione de verdad cuando el cuerpo se calienta en la subida y se enfría en la bajada.

1) El invierno no se gana con más ropa, se gana con mejor estrategia

2) DWR: qué es y por qué tiene sentido en el ciclismo real

3) Ajuste, aerodinámica y confort: cuando el patrón importa

4) Bolsillos y “capacidad útil”: lo que llevas cuando hace frío

5) Chaleco ultraligero: la pieza invisible que te salva el día

Este episodio es para ti si haces ciclismo de carretera, gravel o MTB y quieres dejar de acertar “por suerte” con la ropa de invierno. Te llevas una guía mental clara: capas, control térmico, repelencia útil y visibilidad, con enfoque de deportista y con una idea por encima de todas: invierno a tu medida, sin dramatizar y sin postureo.

Si te gustó, sígueme en tu plataforma (Spotify/Apple Podcasts) y compártelo con tu grupeta: a alguien le va a salvar una salida.

En este capítulo de Ciclismo Serio hablamos de una pieza que, cuando llega el frío de verdad, decide si disfrutas… o si sobrevives: el culotte largo de invierno.

No es una guía de “producto”, es una guía de criterio. Qué mirar, qué sentir y por qué ciertos tejidos funcionan cuando bajan las temperaturas. Entramos en el universo de los térmicos con interior afelpado y, en concreto, en lo que aporta un clásico de la gama alta: MITI Superroubaix. Calor útil (sin agobio), elasticidad real, tacto premium y esa sensación de “segunda piel” que te permite pedalear horas sin estar pensando en la prenda.

Además, lo aterrizo con dos referencias que uso como ejemplo en la conversación: el Deep Winter azul y el Deep Winter negro sin sublimar. Dos enfoques estéticos distintos, misma idea de fondo: sobriedad, ajuste limpio y rendimiento silencioso.

Si estás afinando tu equipación de invierno, aquí te llevas un marco mental claro: cuándo merece la pena priorizar abrigo, cuándo priorizar transpirabilidad, cómo evitar el clásico error de “ir demasiado tapado” y qué detalles (tirantes, costuras, paneles, movilidad) marcan la diferencia en rutas largas.

Dale al play y escucha con calma: esto va de montar bien el invierno.

En este episodio te explico qué es una braga de cuello para ciclismo, por qué es una de esas prendas pequeñas que marcan una salida, y para qué sirve realmente cuando bajan las temperaturas.

Hablamos de lo práctico: cómo ayuda a cortar el frío y el viento, cómo te permite regular la temperatura sin cambiarte de ropa, y por qué es clave en invierno y entretiempo, especialmente en bajadas largas o días húmedos. También te cuento cuándo llevarla, cómo usarla según el clima (cuello, cara, orejas) y en qué detalles fijarte para que sea cómoda con casco, gafas y chaqueta.

Un episodio corto, directo y pensado para ciclistas que quieren ir preparados sin complicarse. Si te sirve, compártelo con tu grupeta y déjame una valoración en Spotify.

En Ciclismo Serio no solo hablamos de bicis. Hablamos de lo que la bici despierta: carácter, disciplina, ambición y una forma de estar en el mundo.

En este episodio pongo el foco en Kilian Jornet y una hazaña en Estados Unidos que, sinceramente, cuesta procesar. Un reto de 31 días, con una carga brutal de desnivel, kilómetros y horas en movimiento, combinando bici (la mayor parte) y running. Más allá de los números, lo que me fascina es el perfil: un atleta que parece diseñado para convivir con el límite, pero sin necesidad de venderlo como un espectáculo.

Hablamos de:

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00:00 Intro: “un superhéroe real”

Desde Asturias, un abrazo.

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En este episodio hablamos sin filtro de la nueva moda de las bicicletas de 32 pulgadas y de lo que puede significar para el mundo del mountain bike.

Comento por qué están apareciendo mtb con ruedas de 32, qué papel juegan los prototipos con ruedas de 32", qué pasa cuando la UCI abre la puerta a un nuevo estándar y cómo reaccionan las grandes marcas cuando alguien lanza la primera bici prototipo de 32" tope de gama.

Más allá de la parte técnica, reflexiono sobre:

Soy Borja Rubí, cofundador de Mooquer, una marca de ropa de ciclismo y trail desde Oviedo. Además de hablar de mtb de 32, aquí tratamos de negocio, patrocinios, comunidad y de cómo vivir (bien) alrededor de la bici.

Si te gusta el episodio:

En este episodio te cuento, sin filtros, por qué en Mooquer hemos decidido no jugar al Black Friday. Ni cupones, ni “precio feria”, ni rebajas agresivas. Fabricamos en España, Italia y Portugal, trabajamos con márgenes ajustados y queremos construir una marca de ciclismo premium coherente con lo que vale el producto.

En este episodio no solo hablo de Black Friday, hablo de modelo de negocio y de cómo queremos que sea el futuro de Mooquer. Cuando decides fabricar en España, Italia y Portugal, pagar salarios europeos, visitar las fábricas, exigir buenos tejidos y buenos acabados, estás decidiendo también qué tipo de relación quieres tener con tu cliente: una relación basada en la confianza, no en el cupón del -30 %.

También reflexiono sobre algo que vemos cada día en la tienda física: ciclistas que ya dan por hecho que todo tendrá rebaja, que todo se podrá conseguir más barato “si espero un poco más”. Esa mentalidad no solo hace daño a las marcas pequeñas, también hace daño a las tiendas de barrio y, a la larga, al propio sector del ciclismo. Si nadie paga el precio real de las cosas, es imposible mantener cierta calidad, cierto trato y cierta experiencia alrededor del producto.

Mi objetivo con este audio no es convencerte de nada, sino explicarte con total transparencia por qué en Mooquer hemos decidido no hacer Black Friday y por qué preferimos vender menos pero dormir tranquilos. Si después de escucharlo te apetece seguir apoyando proyectos así, genial. Y si no, también: tienes cientos de marcas haciendo descuentos agresivos ahí fuera. Pero al menos, cuando veas un “chollo”, sabrás qué hay detrás.

Hablamos de cómo afecta el Black Friday al ciclismo, de lo que pasa cuando las marcas compiten contra sus propias tiendas, de la educación del cliente a “esperar siempre el -30 %” y de por qué preferimos vender menos pero cuidar la marca, las fábricas y a las personas que hay detrás.

Si alguna vez has dudado entre comprar ahora o esperar al Black Friday, este episodio te va a ayudar a entender cómo funciona el sector desde dentro y por qué en Mooquer hemos decidido hacer las cosas de otra manera.