L'automotive europeo sarà senza dubbio uno dei settori più colpiti dai dazi americani. Con l'entrata in vigore dei nuovi dazi sui prodotti europei, infatti, a soffrire saranno innanzitutto comparti come l'agroalimentare e l'industria automobilistica che, solo nel 2024, ha esportato negli USA circa 750mila veicoli per un valore di oltre 38 miliardi di euro. Dal primo agosto quindi le sorti della filiera potrebbero cambiare, con le case tedesche – da sempre alla guida dell'export – a risentire dei contraccolpi maggiori.

Nel frattempo in Italia quattro dei maggiori player della ricarica elettrica, Atlante, Electra, Fastned e Ionity hanno deciso di unire le forze – racconta Stefano Terranova, Ceo di Atlante.