Dopravní podcast

⏱ Prvních 23 minut pro všechny zdarma,celý rozhovor v délce 44 minut pro předplatitele na Patreonu a na Herohero 👑.
__

Víte, že vánoční tramvaje v Praze začínaly v roce 2017 s malým svítícím andělíčkem na Mazačce a s prvním ozdobením vozu Škoda 15T? Dnes je to propracovaná flotila, která má své technické vychytávky, skryté detaily i charitativní přesah. V novém vánočním speciálu Dopravního podcastu vyzpovídal Ondřej Matěj Hrubeš ty nejpovolanější z Dopravního podniku hl. m. Prahy – Jana Štojdla, specialistu marketingu a Michala Bártu, zástupce provozu vozovny Žižkov.

V ulicích Prahy letos září nejen historické a moderní tramvaje, ale i autobusy a nově také trolejbus Škoda Solaris 24M na letištní lince 59. Jak ale tato „Vánoční flotila“ vzniká? Není to jen o tom „nalepit světýlka“. V podcastu se dozvíte detaily ze zákulisí, o kterých běžný cestující nemá ani tušení. Nezapomeňte také hlasovat o nejhezčí vánoční tramvaj v 9. ročníku ankety webu MHD86.cz. 

Co se v aktuálním díle dozvíte:

• Technické výzvy a homologace: Věděli jste, že na jedné soupravě je až 4 000 příchytek a 700 metrů světelných kabelů? Michal Bárta prozradí, jak se řeší, aby světla neoslňovala řidiče, proč se vozy nemohou mýt v myčce a jak fungují speciální „Angel Eyes“ – blinkry na T3RP, které „mrkají“.
• Detaily, které musíte hledat: Hosté upozorňují na drobnosti, jako jsou červeně podsvícené dveře při zavírání, zlatou fólií polepený pantograf nebo speciální brzdová světla na zádi vozu pro vyšší bezpečnost.
• Proč nejezdí vánoční metro? I na tuto otázku dostanete jasnou odpověď. Zjistíte, proč je z bezpečnostních a protipožárních důvodů výzdoba v podzemí zatím „tabu“.
• Charita, která má smysl: Jan Štojdl přibližuje dojemný projekt, díky kterému cestující přes QR kódy v tramvajích plní přání dětem z dětských domovů. Letos se podařilo splnit 3 000 přání!
• Hudba v tramvajích: Kdo vybírá koledy, které ve vozech hrají, a proč je repertoár dlouhý přes hodinu?

Ponořte se s námi do sváteční atmosféry a zjistěte, kolik práce a nadšení se skrývá za tím, aby pražská MHD mohla rozdávat radost.

⏱ Prvních 23 minut pro všechny zdarma,celý rozhovor v délce 44 minut pro předplatitele na Patreonu a na Herohero 👑.

Support the show

Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6.

Témata:

• Zastávka Bílá Hora pro linku 164 směr Petřiny
• Zastávka Kalinův mlýn pro linku 116 směr Dejvická
• Velké Přílepy chtějí zbourat bistro s kebabem na Bořislavce
• Výroční jednání spolku PAR
• Dostavba terminálu 2 na ruzyňském letišti
• Cykloopatření pro tah Střešovická - Na Petřinách
• Rekonstrukce Čs. armády a jednání s IPRem
• Tranzitní doprava ve Vokovicích
• Doprava v ulici Na Pískách
• Publikace k rozvoji tramvajové sítě
• Nejbližší výhled rozvoje linek MHD v Praze 6

___
Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller.

Support the show

V září 2025 se Ondřej Matěj Hrubeš vydal na svou další cestu na Ukrajinu, tentokrát v roli radního pro dopravu Prahy 6. Společně s moderátorem Milošem Kellerem v novém díle Dopravního podcastu probírají nejen stav tamní MHD, ale i syrovou realitu země, která už dvanáctým rokem čelí válce.

Cesta vlakem do válkou zmítané země není jen o romantice na kolejích. Ondřej v podcastu popisuje zdlouhavé čekání na hranicích, osazenstvo v ukrajinských vlacích, i smutný pohled na odstavené a poničené vagony a lokomotivy, které lemují tratě.

Ondřej detailně mapuje proměnu vozového parku ve Lvově, kde staré české "tatrovky" KT4 doplňují moderní nízkopodlažní vozy Elektron a nově i darované tramvaje ze švýcarského Bernu a Basileje. Dozvíte se také o historické tramvaji T4, vytíženosti jednotlivých linek a také o tom, jak Ondřeje zadržela ukrajinská vojenská hlídka při fotografování tramvají. 

Druhá část cesty vedla do partnerského města Chmelnický. Tady se podcast zaměřuje na hmatatelnou pomoc z České republiky. Město totiž brázdí pět autobusů SOR NB 12, které darovala Praha a slouží v městské dopravě. Zároveň ve městě probíhá velká obnova trolejbusového parku.

Rozhovor se nevyhýbá ani vážným tématům. Ondřej popisuje jednu z nejtěžších nocí, kdy Rusko podniklo masivní dronový a raketový útok. Jak vypadá noc v krytu? Jak fungují nemocnice a školy?

V podcastu se dozvíte také postřehy z návštěvy hasičské stanice, nemocnice, školy, školy, nebo z centra, kde se vyrábí a opravují drony.

🎧 Pusťte si nový díl Dopravního podcastu a zjistěte, jak funguje země, která bojuje o svou budoucnost.

Nalaďte si také minulé epizody:
💙 Dopravní podcast (162) → Ukrajina 2023
💛 Dopravní podcast (186) → Ukrajina 2024

___
Celé epizody Dopravního podcastu najdete vždy na Patreonu a Heroheoro 👑.

Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.

Support the show

Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6.

Témata:

• Zlepšení přestupů 191/143 na Strahově
• Nedokončená zastávka Bílá Hora pro linku 164 směr Petřiny
• Petice za snížení rychlosti tramvají na Vlastině
• Ohlasy na zklidnění dopravy ve Veleslavíně a Liboci
• Žádosti o úsekový radar do Sestupné
• Změny pravidel pro parkování elektroaut a hybridních aut v ZPS
• Program Dobré sousedství a dary letiště ke spolkům a organizacím
• Nový radniční pořad "Kulatý stůl"
• Návštěva delegace ze Lvova a představení projektů Sněhová pohotovost a preference MHD

___
Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller.

Support the show

⏱ Prvních 13 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 26 minut pro předplatitele na Patreonu 👑

___

Nové vydání Dopravního podcastu nás zavádí do bývalého východního Německa. Ondřej Matěj Hrubeš se vypravil do města Halle (Saale), aby otestoval nejnovější přírůstek do tamního vozového parku – tramvaj Stadler TINA. Jak se město vypořádalo s úbytkem obyvatel, proč má jednu z nejdelších tramvajových linek v Německu a kde všude narazíte na českou stopu?

V aktuálním díle Miloš Keller zpovídá Ondřeje Matěje Hrubeše o jeho podzimní návštěvě saského města, které je pro české dopravní nadšence zajímavé nejen svou historií, ale i současným rozvojem.

🎙️ Co uslyšíte v podcastu?

• Jaký je specifický systém otevírání dveří u tramvají Stadler TINA?
• Jaký je hlavní benefit tramvaje TINA?
• A jsou tramvaje TINA tak hlučné, jak se o nich píše v tisku?
• Proč není tramvajová síť v Halle propojena se sousedním Lipskem, ačkoliv jsou města velmi blízko?
• Proč je linka č. 5 jednou z nejdelších v Německu a jak vypadá jízda kolem obřích chemických továren v Leuně
• Jak se Halle vypořádalo s masivním úbytkem obyvatel po roce 1990 a jak dnes vypadají tamní sídliště

⏱ Prvních 13 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 26 minut pro předplatitele na Patreonu 👑

___
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.
___
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
www.dopravnipodcast.cz
www.MHD86.cz 

Support the show

Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6.

Témata:

• Korzo Dejvická - budoucnost ulice
• Ulice Generála Píky - dopravní úpravy
• Stavba trolejbusu a opravy inženýrských sítí na Hanspaulce
• Rekonstrukce stanice metra Hradčanská
• Posílení linky 191 k OC Ruzyně
• Parkovací dům Dědina a stav rezervací
• Metropolitní plán z pohledu dopravy
• Rozsvícení vánoční vozidel MHD ve Střešovicích
• Vánoční jízdy po Praze 6
• Oslavy 75 let tramvají na Petřiny

___
Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller.

Support the show

Co se stane, když se autobus na dálnici dostane na náledí? A jak poznat cestujícího s neplatným dokladem? Tentokrát jsme vyrazili s mikrofony na brněnský polygon. Právě tam totiž probíhala „FlixBus Academy“ – speciální tréninkový kemp, kde si řidiči z Česka, Slovenska i Maďarska na vlastní kůži vyzkoušeli své zdatnosti a technické možnosti autobusů při nečekaných událostech.

Hostem Dopravního podcastu je Miroslav Řezníček, senior operation manager FlixBusu, a Norbert Mikulec, hlavní instruktor polygonu Brno. Společně nás provedli dnem, kde místo nudné teorie v učebně řidiči Flixbusu trénují situace, které je mohou zastihnout na namrzlé, či zasněžené dálnici, nebo při velkém množství vody na vozovce. Také si zdokonalovali své manévrovací schopnosti a vyhýbání se nečekaným překážkám.

V aktuálním díle se dozvíte:

• Adrenalin na kluzné desce: Jak reaguje moderní autobus, když mu hydraulická deska ve 40 km/h „podtrhne“ zadní nápravu?
• Nečekaná spolupráce: Proč FlixBus na školení zve Cizineckou policii a Celní správu? Řeč byla o falešných dokladech a kontrolách na hranicích.
• Bezpečná jízdy v rukou cestujícího: Proč je důležité, aby se cestující v autobuse připoutal bezpečnostním pásem?
• Novinky 2025: Proč řidiči v nových autobusech nenastartují bez „dýchnutí“ do alkoholového zámku.

👑 Celé epizody a archiv Dopravního podcastu na Patreonu.

___
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.
___
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
www.dopravnipodcast.cz
www.MHD86.cz 

Support the show

⏱ Prvních 42 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 82 minut pro předplatitele na Patreonu👑

__

Pražská tramvajová síť stojí na prahu největších změn v tomto desetiletí. ROPID vydal aktualizovanou publikaci "Nové tramvajové tratě pro 150 000 cestujících", která detailně popisuje linkové vedení do roku 2028. Která linka pojede přes nový Dvorecký most? Proč vznikne speciální "studentská" linka na Strahov? A jak to bude s návratem tramvají na Václavské náměstí? Hostem aktuálního Dopravního podcastu byl Martin Fafejta, vedoucí odboru městské dopravy v ROPIDu. 

Dvorecký most už v březnu 2026, následně trať na Jarov, návrat kolejí na Václavské náměstí a nová trať na Strahov. To nejsou jen čáry na mapě, ale stavby, které promíchají linkovým vedením a přinesou i nové linky. Proč se změny plánují? A jak vznikaly nové trasy? Pusťte si Dopravní podcast s Ondřejem Matějem Hrubešem a Martinem Fafejtou, ve kterém prochází plánované změny trať po trati. 

⏱ Prvních 42 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 82 minut pro předplatitele na Patreonu👑

___
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.
___
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
www.dopravnipodcast.cz
www.MHD86.cz 

Support the show

Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6.

Témata:

• Nové linkové vedení tramvají. Linka 2 do dvojic, linka 20 do Modřan a nové linky 28 a 29
• Přípravy k elektrifikaci linky 191, jednání s DPP a Ropidem
• Generála Píky po rekonstrukci a řešení aktuálních problémů
• Boj ve Vokovicích o Krutec a nová zklidnění V Středu ve spolupráci s místními 
• Přechod Čs. armády x Eliášova a úpravy středového ostrůvku
• Jednání s TSK o plánovaných stavebních akcích. Rozšíření a oprava Horoměřické, mosty na Evropské, stavební úpravy v Libocké, rekonstrukce Šárecké, plánovaná rekonstrukce Strahovského tunelu, oprava povrchu Jugoslávských partyzánů 
• Rekonstrukce stanice metra Hradčanská
• Poptávky po oranžových zónách na krátkodobá parkování
• Tip k cestování z Letiště Ruzyně - terminál 2, aneb vyberte si správnou frontu

___
Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller.

Support the show

⏱ Prvních 59 minut pro všechny zdarma,celý rozhovor v délce 116 minut pro předplatitele na Patreonu👑

__

Hostem nové epizody Dopravního podcastu je architekt a designér Patrik Kotas. Autor podoby tramvají Škoda 15T, vozů metra M1 nebo stanice metra Střížkov v otevřeném rozhovoru s Ondřejem Matějem Hrubešem bilancuje svou kariéru a nešetří kritikou na adresu současného vzhledu pražské MHD.

Patrik Kotas patří mezi nejvýraznější tváře české dopravní architektury a designu. V podcastu popisuje svou cestu od stáže v Paříži koncem 80. let, která mu dodala zkušenosti pro práci na tramvaji RT6, až po vývoj souprav metra M1 na lince C. Řeč přišla také tramvajovou infrastrukturu v Liberci, které dal podobu v devadesátých letech, podobně jako později terminálu hromadné dopravy v Hradci Králové, či tramvajové trati na pražský Barrandov.

Část rozhovoru se věnuje aktuálním tématům, která rezonují dopravní komunitou. Reklamy (včetně polepů přes okna) na tramvajích Škoda 15T propagující tvrdý alkohol a strip bary, které byly „zavedeny“ minulou koalicí na magistrátu, či názor na novou podobu vizuálu Pražské integrované dopravy. Proč „pyžamo“ z jeho pohledu není zdařilý nápad?

V architektonické části rozhovoru hodnotí prodloužení metra A. Zatímco stanici Nemocnice Motol chválí, úsek Bořislavka – Petřiny považuje za vizuálně nevýrazný. Jak hodnotí připravované stanice pro novou linku metra D? A měly by mít svou podobu i nové tramvajové tratě, obdobně, jako je to na Barrandově?

Kde bere inspiraci a který evropský dopravní systém je jeho srdeční záležitostí? To vše se dozvíte v aktuální epizodě Dopravního podcastu.

⏱ Prvních 59 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 116 minut pro předplatitele na Patreonu👑

___
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.
___
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
www.dopravnipodcast.cz
www.MHD86.cz 

Support the show