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Il valore prodotto dalle case costruttrici grazie all'intelligenza artificiale sarà considerevole nei prossimi anni e riguarderà tutti i segmenti della catena del valore. Secondo i dati raccolti dall'Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School, si potrà arrivare nel 2030 a ben 70 miliardi di dollari, generando un mercato di circa 30 miliardi di dollari all'anno.
Gli italiani vorrebbero cambiare l’auto, ma solo il 7% si dichiara pronto a farlo nel breve periodo: è quanto emerge dall’ultima Instant Survey di Areté. Sugli incentivi il 60% reputa chiare le modalità di accesso ai benefici, ma la stessa percentuale li ritiene insufficienti per avvicinarsi a un'auto meno inquinante.
L’alternativa è rappresentata dall’usato, che dopo un periodo di flessione registra una crescita di circa il 17% sul mese precedente, secondo i dati riportati da Unrae. Il diesel rappresenta ancora la scelta principale degli italiani, seguito dalla benzina, mentre elettriche e plug-in si fermano all’1%.
Il valore prodotto dalle case costruttrici grazie all'intelligenza artificiale sarà considerevole nei prossimi anni e riguarderà tutti i segmenti della catena del valore. Secondo i dati raccolti dall'Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School, si potrà arrivare nel 2030 a ben 70 miliardi di dollari, generando un mercato di circa 30 miliardi di dollari all'anno.
Gli italiani vorrebbero cambiare l’auto, ma solo il 7% si dichiara pronto a farlo nel breve periodo: è quanto emerge dall’ultima Instant Survey di Areté. Sugli incentivi il 60% reputa chiare le modalità di accesso ai benefici, ma la stessa percentuale li ritiene insufficienti per avvicinarsi a un'auto meno inquinante.
L’alternativa è rappresentata dall’usato, che dopo un periodo di flessione registra una crescita di circa il 17% sul mese precedente, secondo i dati riportati da Unrae. Il diesel rappresenta ancora la scelta principale degli italiani, seguito dalla benzina, mentre elettriche e plug-in si fermano all’1%.
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