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在日本學會飛行的謝文達,終於在1920年回到台灣。
這時他已因在日本飛行比賽中獲獎,非常有名。台灣的報紙大幅報導,並由台灣總督府安排了飛行表演。
有意思的是這時的飛機性能還不能飛越海洋,只能作短程飛行,所以他的飛機是海運回台,再組裝修理後,才能飛。
9月23日,由台北總督府醫學專門學校(後來的台大醫學院)、工業學校(後來的台北工專)、師範學校(後來的台灣師範大學)、農林專門學校、台灣商工學校以及淡水中學等在校的學生,聯合起來,舉辦一場歡迎會。在醫學專門學校大禮堂舉行。台灣總督府的總務長官下村宏和各方官員,地方士紳都來參加,共有一千百多人與會。
對所有台灣人來說,人類有一天可以在天空飛行,已是很高遠的夢想,這大約是美國人才敢有的夢想。想不到,一個台灣孩子,做到了。
「有為者亦若是」,既然敢於追夢實踐,為什麼不敢想望台灣人文化的增長,達到議會民主與自治的目標呢?
這些平時分散各地的學生,終得團結起來,開始想組成文化團體,啟蒙民眾,實現更遠大的理想。這就是文化協會誕生的因緣。
1920年10月17日,謝文達選擇了在家鄉的台中練兵場做表演第一站,共飛行41分鐘,這是第一次台灣人在自己的鄉土天空飛行,當時被稱為「島人航空始祖」。第二站北上,10月30日、31日連續兩天,在台北練兵場(今青年公園),分別做了19分鐘及18分鐘表演。
-
音樂使用
Snowflakes by Agnese Valmaggia
Link: https://filmmusic.io/song/8701-snowflakes
License: https://filmmusic.io/standard-license
4.5
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在日本學會飛行的謝文達,終於在1920年回到台灣。
這時他已因在日本飛行比賽中獲獎,非常有名。台灣的報紙大幅報導,並由台灣總督府安排了飛行表演。
有意思的是這時的飛機性能還不能飛越海洋,只能作短程飛行,所以他的飛機是海運回台,再組裝修理後,才能飛。
9月23日,由台北總督府醫學專門學校(後來的台大醫學院)、工業學校(後來的台北工專)、師範學校(後來的台灣師範大學)、農林專門學校、台灣商工學校以及淡水中學等在校的學生,聯合起來,舉辦一場歡迎會。在醫學專門學校大禮堂舉行。台灣總督府的總務長官下村宏和各方官員,地方士紳都來參加,共有一千百多人與會。
對所有台灣人來說,人類有一天可以在天空飛行,已是很高遠的夢想,這大約是美國人才敢有的夢想。想不到,一個台灣孩子,做到了。
「有為者亦若是」,既然敢於追夢實踐,為什麼不敢想望台灣人文化的增長,達到議會民主與自治的目標呢?
這些平時分散各地的學生,終得團結起來,開始想組成文化團體,啟蒙民眾,實現更遠大的理想。這就是文化協會誕生的因緣。
1920年10月17日,謝文達選擇了在家鄉的台中練兵場做表演第一站,共飛行41分鐘,這是第一次台灣人在自己的鄉土天空飛行,當時被稱為「島人航空始祖」。第二站北上,10月30日、31日連續兩天,在台北練兵場(今青年公園),分別做了19分鐘及18分鐘表演。
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音樂使用
Snowflakes by Agnese Valmaggia
Link: https://filmmusic.io/song/8701-snowflakes
License: https://filmmusic.io/standard-license
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