Ciclismo Serio

Episodio 83 – Bicis gravel por menos de 2.000€, proto de Rock Shock, Sram Apex 12v y premios en el Tour de Francia


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Bienvenidos a ¡CICLISMO SERIO! ¡tu podcast de ciclismo episodio 83! Hola a todos y bienvenidos al programa, al podcast de CICLISMO SERIO, yo soy Borja, ciclista co-fundador de mooquer.com la marca de ropa para ciclistas con estilo. Hoy buscamos bicis de gravel por menos de 2.000€. Hablamos del nuevo prototipo de horquilla de Rock Shock que están utilizando los bikers profesionales en copa del mundo, el lanzamiento del nuevo Sram Apex 12v. y los premios del Tour de Francia que comineza el próximo día 3 de Julio en Bilbao.

Nosotros, esta semana estamos probando la nueva bicicleta de Carretera Cannondale Supersix Evo Hi - MOD 1 (13.499€) gracias a la tienda Cannondale de Oviedo Northbike. Te contaremos en próximos capítulos cómo va este avión.

Además, mañana miércoles estaremos en el Eurobike en Frankfurt. La mayor feria de ciclismo de Europa y una de las más grandes del mundo. Viendo chuches y poniéndonos los dientes largos. Quizá en 2024 veas a Mooquer allí.

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- Sram lanza el nuevo Apex 1x12 pensado específicamente para Gravel, en versión electrónica y mecánica

Para mí un gran acierto por parte de Sram. Destinar el grupo Sram Apex específicamente a Gravel es un paso adelante. Un grupo sencillo, fácil de utilizar y de mantener gracias al monoplato. Puedes elegir versión mecánica o electrónica y lo mejor, a un precio que (aún) se puede pagar. Un gran rival para el Shimano GRX. Han tardado pero por fin han lanzado un grupo de 12v mecánico.

La gran novedad es que tiene 12 velocidades donde puedes montar un 10-44 o un 10-52 Eagle de MTB.

Los frenos son Flat Mount similares a los frenos de MTB Sram Level. Manetas más anchas y la posibilidad de mezclar platos, bielas y cambios entre XPLR (grupos específicamente diseñados para Gravel).

- Premios en el Tour de Francia 2023

Premios totales: Unos 2,4 millones de euros

Hombres: El ganador general del maillot jaune recibe 500.000€, el segundo clasificado se lleva a casa 200.000€ y el tercero recibe 100.000€

Sin embargo en el Giro d'Italia fue de 265.000€ para el primero, 133.000€ para el segundo y 68.000€ para el tercero

El premio para las mujeres en el Tour de Francia es 50.000€ para la primera y el total de premios de 250.000€. Una injusticia total.

- Nuevo prototipo de Rock Shock utilizado por Nino en Copa del Mundo MTB

¿Estamos ante la nueva SID SL Ultimate? Lo primero que llama la atención son los 120 mm de recorrido. Ya corrió con ella en Nove Mesto. ¿Vamos hacia un nuevo estándar de recorridos con amortiguadores de 120? ¿Y qué hay del peso?

Lo cierto es que Nino lleva años corriendo con horquillas de más de 100 mm. haciendo ajustes internos. Parece que la nueva horquilla tendrá también un nuevo bloqueo remoto. También la llevó Luca Schwarzbauer.

- Bicis Gravel por menos de 2.000€

Bueno, como sabes, llevo tiempo mirando una bici gravel como alternativa a la bici de carretera. Busco una bici de gravel que me permita usarla por carretera, por eventos gravel y por qué no, en alguna carrera de ciclocross. Mi presupuesto máximo son 2.000€ y es posible que me vaya al mercado de segunda mano para encontrarlas por unos 1.300€.

He analizado 3 marcas y 3 modelos que me parecen muy interesantes:

  • Megamo Jakar (20)
  • Sinceramente es la bicicleta de gravel que más me gusta. Primero por su estética y segundo por su geometría más racing. Cuadro de aluminio, horquilla de carbono, grupo Sram Apex monoplato y unos colores preciosos. Ruedas Megamo Tubeless Ready

    El paso de rueda es de 700 x 45 (sería al cambio como 1,75 en MTB) pero puede llegar hasta 50.

    Precio según la web de Megamo: 1.799€. Desarrollo 11-42

    • Canyon Grizl 7
    • Una bici estéticamente preciosa con un color gris que está de moda. Aunque para mi gusto el color mint o mostaza es el más guapo.

      Cuadro de aluminio, horquilla de carbono y un peso de 10.58 kg. Paso de rueda de hasta 50 cm

      Grupo Shimano GRX monoplato

      Ruedas DT Swiss Gravel con ancho de 25 tubeless ready. Desarrollo 11-42

      Color verde Matcha o Rosa Grape es brutal.

      Precio: 1.700€ según la web de Canyon

      • Canyon Grail 7
      • Pesa 9,84 kg en comparación con la Grizl, cableado interno como es usual. Y grupo GRX de 2 platos con un cassette 11-34. Digamos que la Grail está más enfocada a un Gravel de competición y velocidad y la Grizl a un gravel más aventurero y bikepacking.

        Precio según web de Canyon: 1.700€

        • Canyon Grizl 8
        • Muy similar a la 7 donde cambia especialmente las ruedas: DT Swiss G1800

          Precio: 1.999€ según la web de Canyon

          En cuanto a la geometría, la Jakar tiene un tubo horizontal más corto que las Canyon, sin embargo son muy similares en la distancia entre ejes.

          El ángulo del tubo de dirección es de 71º en la Jakar y 71,5º en las Canyon

          • Commencal 365 Ride Chalk
          • Nueva bicicleta de aluminio de gravel de la marca Commencal. Una estética muy diferente, grupo GRX y ruedas DT Swiss 540.

            Es la más larga entre ejes.

            Precio según web Commencal: 2.000€

            • Cannondale Topstone 2
            • Cuadro de aluminio, horquilla de carbono y grupo Shimano GRX 400 de 10v.

              Cubiertas de 45 mm

              Es la que peor montaje tiene comparada con las anteriores

              Y hasta aquí, el capítulo de hoy. Esperamos que os haya gustado. Vuestros comentarios serán bien recibidos. No olvidéis suscribiros al podcast y valorarnos con 5 estrellas en iTunes y en iVoox, seguirnos en Spotify, dejar vuestros comentarios, preguntarnos lo que queráis y sobre todo ¡Sed felices! No dejéis de rodar, de montar, de hacer series, de subir puertos y reventar KOM’s en Strava, de buscar aquel sendero que os encanta, con cortados radicales o tramos de bosque infinitos. Montar en bici pero siempre con estilo. Lo importante no es ganar la carreras, lo importante es molar. 

              Muchas gracias por vuestra valoraciones de cinco estrellas, por escucharnos, por estar al otro lado, por comentar el podcast, el blog y por seguirnos en las redes. Ya sabéis que nos podéis encontrar en mooquer.com, en Facebook, en Instagram en Strava y casi en cualquier sitio con las cuentas de Mooquer.

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              Ciclismo SerioBy Borja Mooquer

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