Kurz und Heute - Deutschlandfunk Nova

Für viele ist es eine Glaubensfrage: Mineralwasser oder Leitungswasser? Ein Start-Up aus Berlin hat einen neuen Wasseraufbereiter entwickelt und verspricht: Mit diesem Ding könnt ihr aus Leitungswasser euer eigenes Mineralwasser machen. Wir sagen euch, ob das sinnvoll ist.

Die Idee klingt super: kostenloser ÖPNV. In Köln gibt es jetzt Überlegungen, zumindest die Kurzstrecke kostenlos anzubieten. Ist das die Lösung für das Verkehrschaos in unseren Städten? Wir haben einen Verkehrswissenschaftler gefragt.

Es ist ein neuer Spitzenjob zu besetzen: Chef von 3100 Mitarbeitern, Dienstorte sind Köln und Berlin. Das Gehalt liegt bei gut 11.500 Euro pro Monat. Wir sagen euch, was ihr drauf haben müsst als Präsidentin oder Präsident des Bundesamtes für Verfassungsschutz.

Lebensmittel sollten das nächste große Ding im Online-Handel sein. Irgendwie ist das bis jetzt nicht passiert. Deutschlandfunk-Nova-Reporter Konstantin Köhler sagt warum – und wie es doch klappen könnte. 

In Randsportarten verdienen Athleten wenig Geld. Deutsche Sportler reden mit dem IOC-Präsidenten Thomas Bach über die Gewinne bei den Olympischen Spielen, um künftig daran beteiligt zu werden. 

Waldbesetzer, Autonome, Bürgerinitiativen und Familien protestieren im Hambacher Forst gegen dessen Rodung und gegen die Braunkohle. Wir erklären, welches Gewaltpotential es gibt und wer die Aktivisten sind.

Wir sind fleißig. Wir schauen noch nach Feierabend in die Mails von Kunden, Kollegen und vom Chef, häufen Überstunden an. Das ist alles Stress. Und der kann uns krank machen und erhöht sogar unser Sterberisiko. Doch Stress kann auch positiv sein.

Wann ist die nächste Impf-Auffrischung fällig? Muss ich unbedingt noch mal geröntgt werden und wann steht die nächste Vorsorgeuntersuchung an? Um solche Fragen einfacher zu beantworten, gibt es eine neue Gesundheits-App mit dem Namen Vivy.

Die österreichische TV-Journalistin Corinna Milborn erzählt, was passierte, als sie einen Mann besuchte, der ihr via Facebook gewünscht hatte, vergewaltigt zu werden.

Vor drei Jahren kam heraus: VW hat bei seinen Dieselautos eine Software eingesetzt, um Abgaswerte zu fälschen. Was sich seitdem in der deutschen Autoindustrie verändert hat, sagt uns Nicolas Lieven, Wirtschaftsredakteur beim NDR.