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Hinter einer perfekt präparierten Piste steckt viel mehr als nur kalte Luft und Wasser. In dieser Folge blicken wir mit Martin Fahr, dem Geschäftsführer der Hörnerbahn in Bolsterlang, tief in den Maschinenraum eines Allgäuer Skigebiets. Er nimmt uns mit in die eiskalten Nächte der „Schneier“, erklärt, warum technischer Schnee oft besser hält als Naturschnee und warum er seinen Job bei der Bundeswehr gegen das Leben am Berg getauscht hat.
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By AllgäuHinter einer perfekt präparierten Piste steckt viel mehr als nur kalte Luft und Wasser. In dieser Folge blicken wir mit Martin Fahr, dem Geschäftsführer der Hörnerbahn in Bolsterlang, tief in den Maschinenraum eines Allgäuer Skigebiets. Er nimmt uns mit in die eiskalten Nächte der „Schneier“, erklärt, warum technischer Schnee oft besser hält als Naturschnee und warum er seinen Job bei der Bundeswehr gegen das Leben am Berg getauscht hat.
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